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外(🛵)卖员小(😻)王认为，物业不能只针对他们(🍣)外卖(mà(🍌)i )员，该小区内仍有机动(🤹)车通行(🚐)，同样会对小区业主的人身安(🍺)全造成(🙍)威胁。

即日起，凡(fán )外卖(♐)摩托禁(🦄)止进入小区，请外卖摩托自觉(🧗)停放在(😈)大(🚳)门外指定地点，共同(🏄)维护小(⛰)区安全。

外卖员小王认为，物业(🎫)不能只(🥦)针对他们外卖员，该小(🐀)区内仍(😖)有机动车通行，同样会对小区(💃)业主的(🚙)人身安全造成(chéng )威胁。

业主吕(🐴)先生称(🌳)，他目睹过数次物业向(🆒)外卖员(❎)收费的情景。

王顺波说，在表达(⛩)意(yì )见(🔂)的业主中，有三分之二(🎍)的业主(🍮)要求物业严格管控外卖员骑(🐣)车进小(🕹)区(😪)，三分之一的业主则(🐢)希望物(😭)业允许外卖员骑车进小区送(🤬)餐，以减(💇)少等餐时间。

但时间要比以前(🏰)骑车慢很多。

王顺波称，收费4个(😔)月(yuè )以(😧)来，进入小区的外卖摩托车明(🍒)显减少(🕙)，每天向外卖员收费20元(🆒)左右，到(🦀)目前为止累计(jì )收取费用2400元(➗)左右，这(🕒)还不包括外卖平台缴(🔼)纳的“包(🏋)月”费用。

“我们送一单才挣几块(🥔)钱，物业(🤦)就(🕗)要收一块。

刚才送的(🚯)那单，就(🌗)在小区里面走了十多分钟。