心术铃声

目前，为(wéi )了(🌩)有效拓(tuò )展港(🍊)澳的发展空(🎾)间，珠海的横琴(❄)、广州的南(🚗)沙和深圳的前(💛)海，三个自贸(🏖)区都为港澳提(🦉)(tí )供了多元(🐔)(yuán )的物理载体(🍲)，珠三角九市为港澳提供了(🤝)若干平台，包括飞(👪)地、园区(🕢)等，支撑港澳的再(🐮)(zài )工业化。

“因此，在定位的时(📊)候，要考虑各城市的现实性(🐫)、前瞻性和继承性。

香港是(🏥)国际化的(de )，是低(✝)税(shuì )率的，商(🔴)品供给是有限(🤛)的，如果取消(💦)海关，势必造成(⏫)走私泛滥。

王(😮)福强认为，以行(🐁)政(zhèng )为主导(🧡)的(de )经济发展模(🉐)式，客观造成(🎦)了内地区域分(🎈)割，无法形成统一市场，不但(💷)是内地与港澳的(🐾)(de )要素流动(🐴)(dòng )存在障碍，珠三(🗿)角九市之(🥌)间也存在要素流(💧)动的障碍。

按照规定，凡是能(🐋)够通关的私家(jiā )车和货车(🐗)(chē )都可以上桥(🌦)，但目前这部(😰)分车辆数量并(🚪)不多。

极点带(🛺)动，轴带支撑

之(🏁)所以这样定(📘)位，在张燕生(shē(🔀)ng )看来，香港正(🏖)面临着一系列(💀)发展的短板(✡)，亟待转型。

王福(🤭)强认为，产业的定位不宜通(🚻)(tōng )过规划纲(gāng )要(🍶)的方式予(🧥)以明确，而应让各(🚖)地根据自(🚐)己的现实基础，技(🤧)术条件，结合自身的谋划，市(🐸)场主体(tǐ )的参与度，以及国(🥝)内外的外部环(😗)境，形成自身(🛐)定位。

以港珠澳(🥧)大桥为例，过(🔗)去的重点(diǎn )是(📍)建设，今后的(🌤)重点则是运营(⛓)，如何让三地(🐹)的车更便利地(🎾)通行，如何激(🎻)发港澳单排车(🥐)的用桥热(rè )情，如何(hé )为乘(🏦)客提供更好的服(⏸)务，这些都(🏯)是软连接。

实际上(⛓)，目前大湾(🌻)区内部发展差距(👫)依然较(jiào )大，协同(tóng )性、包(🌐)容性有待加强，部分地区和(🌫)领域还存在同质化竞争和(🎧)资源错配现象(🌜)。