依波拉病毒

2017年12月，S1线(🤶)开通。

2013年至2017年(nián )，北京(jīng )市交通(tōng )委(🦂)、城(ché(🌂)ng )六区政(🏰)(zhèng )府一共(gòng )实施了疏堵工程718项。

如(🚖)今，夏启(🚖)玲回家(📢)停车再也不是一(yī )块心病(bìng )，社区(🔸)(qū )闲置(🔻)空(kōng )地(🎳)被利(lì )用了起(qǐ )来，变身居民停车(💦)场，认证(📻)居民还(🥂)可以享受停车优惠价格。

本(běn )版文/本(běn )报(🥩)记者(zhě(🐩) ) 王薇 刘(🍷)(liú )珜 图片(piàn )制作/沙(shā )楠

通勤族多(💅)了，北京(🔋)到武清(🧐)的上班族还自发建立起了一个“高(🈲)(gāo )铁通(👸)勤(qín )朋(🥃)友圈(quān )”，“圈子里(lǐ )已经有(yǒu )了400多人(🛎)，多是和(💢)我一样(📊)的年轻人，遇到困难大家都会在(zà(🧥)i )群里喊(🎨)(hǎn )一声(📶)，互帮互(hù )助的氛(fēn )围让我(wǒ )觉得(🙌)两个城(❇)市都很(👡)有温度(🍆)。

2018年，首都环线高速(通州-大兴段)、京(💞)(jīng )秦高(🏥)速(sù )北(🏜)京段(duàn )通车，国家高(gāo )速公路(lù )网(🍻)断头路(🐻)工程全(🙌)部打通；兴延高速、延崇高速平(🎯)原段(兴(🦌)(xìng )延、(🧓)延(yán )崇合称(chēng )“京礼(lǐ )高速”)通车，打(🤪)通京(jī(🈵)ng )西北第(🛌)三高速通道；大兴国际机场高速(💲)全线贯(🕕)通，通车(🤵)(chē )后驾车(chē )从南五(wǔ )环到新(xīn )机(📜)场仅(jǐ(📸)n )需20多分(🤯)(fèn )钟。

本(🚢)版文/本报记者 王薇 刘珜 图片制作(🤲)/沙楠

2017年(🤱)12月，S1线开(📆)通。

大(dà )杂院内(nèi )的居民(mín )可以根(👱)(gēn )据自(👊)己(jǐ )的(🚼)意愿(yuàn )开展“申请式”腾退，腾出来的(🔶)空间再(🚣)进行重(🕑)新设计，住进新(xīn )人，引(yǐn )入新文(wé(👫)n )化、新(🎫)(xīn )业态(🐣)。

2013年以来(lái )，累计优化线路1003条次，夜班(🎅)线路由(🌜)2009年末的(👔)15条增至36条，减(jiǎn )少重复(fù )线路长(zhǎng )度3466.7公里(♊)(lǐ )，解决(㊙)(jué )573.5公里(🍗)有(yǒu )路无车问题，方便了1493个小区居(😓)民出行(🏈)。