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”姬春(♿)明(mí(🤹)ng )对他这20个(gè )月的新生活很满意(🐽)。

双井地(dì )区的疏(shū )堵(dǔ(🦓) )改造(😮)和三环路公交专用道(dà(🎷)o )的施(🤶)划，大幅缓解了双井桥的(👅)拥堵情(🦆)(qíng )况。

五(wǔ )年来，北京通过(👁)对大(⏹)城市病(bìng )治理，提(tí )高了(🤸)城市(🔚)交通运行的系统(tǒng )性和(➰)科学(🦐)(xué )性，市民实实在在收获了车(chē(🆒) )轮上的(de )绿色和便利。

交通(🤬)拥堵(💟)是“城市病(bìng )”的典型表现(🌾)，也是(🚬)大城市(shì )发展中最(zuì )难以治理(🐽)的突出问题。

从街(jiē )区到(♊)胡(hú(🚂) )同(tóng )，从院外到院内，这种(🤲)循(xú(✉)n )序渐进、细微精致的更(🚺)新方(🗨)式(🆕)使(更)新(xīn )与老(城(chéng ))同框(♑)，不但(🕧)留住了老北京胡(hú )同四(😂)合(hé(🔑) )院(yuàn )的格局、肌理，还留(🐦)住了(💷)(le )原住民、老街坊，留住了老北京(🌂)的乡(xiāng )愁，使(shǐ )老城有了(🧦)新动(🌭)能、新生机。

北京—石(shí(🥨) )家庄(🐮)、北京—天津，五年来，京津(jīn )冀(😸)铁路交通一体化骨骼系(🥉)统(tǒ(🚪)ng )逐步确(què )立(lì )，三地不仅(🥖)形成(🆎)了一小时(shí )交通圈，通勤(🈹)优惠(✨)举(🚄)措的频繁落地，让“双(shuāng )城”通勤(🌶)生活变成了部分职(zhí )场(😹)员工(🌪)(gōng )的(de )一种生活常态。