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此前在(zài )规划(🗾)编制过(guò )程中，粤港澳(🔌)三地对于自(zì )身的定位(🌼)尤(yóu )为关注，课题组副(📙)组长、中国国际经(jīng )济(🦊)交流中心产业规(🍏)划部(💉)部(bù )长王福强向(xiàng )《中国(🍘)新闻周刊》介绍，香(🗂)港此(🌹)前一(yī )直有较大顾虑，担(🏅)心自己(jǐ )的三大(😨)中心(🐕)(xīn )和航空枢纽地位被取(🆚)代，而这一定位(wè(😁)i )是写(🐟)在香港基本法中，不(bú(🔸) )能(🚿)动摇。

在(zài )“十二五(🐳)”“十三(🚁)五”的(de )时候，将港澳做成(🌽)专门的(de )一章。

在粤(yuè )港澳(🍏)大湾区发展战略研究(🀄)(jiū )课题组副组(zǔ )长王福(🕢)强看来，规划纲要(🚎)(yào )是(🍌)一个跨越(yuè )制度的规划(🚝)，是首次由国(guó )家(📺)规范(😋)性文(wén )件进行两种制度(🏨)的规划，也是首次(🏍)将(jiā(⛺)ng )港澳放进规划之中。

而江(🥄)(jiāng )门、肇庆、佛(🚅)山几(🔔)个城市则为自己是(shì(💯) )否(💿)是辐射粤(yuè )西的(😒)门户(♊)城市(shì )而争辩。

“在一种(🔠)此长彼消的发展过(guò )程(🕶)中，由市(shì )场主导自动(⏸)形成。

按照“规划纲要”要求(🆓)，粤港澳大湾区将(🏍)加(jiā(⏳) )强基础设施(shī )的互联互(💃)通，更好发挥港(gǎ(🐐)ng )珠澳(💤)大桥作(zuò )用，加快建设深(📏)(圳)中(山)通(tōng )道、(🤘)深(圳(💂))茂(mào )(名)铁路等重要交通(❓)设施，但在王福强(😴)(qiáng )看(🐐)来，根据规划，未来除(chú(🕔) )了(🥂)注重硬连(lián )接外(📛)，更应(🕚)注(zhù )重软连接，即通关(🕢)的便利化。