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不过，根(gēn )据(🔥)台(🌦)(tái )媒追踪(zōng )发现(😇)(xiàn )，台湾斑马(mǎ )线(🍙)普遍设计(jì )不当，可能(néng )也(😔)是(🧙)造成行(háng )人事故(🏹)发生的关键。

Aion S采用(🕟)“鲸空间”座舱设计，整车架构(🚼)以(🍀)“电池+三合一(yī )电(📉)驱”为中(zhōng )心布(bù )局，不(bú )仅(🥓)带(dài )来4768mm车长、2750mm轴(🙀)(zhó(😧)u )距的中高级(jí )车(🐷)型尺寸，还为用户提(tí )供了(🕺)越级的腿部空间、(🥖)头部空间。

凭借长(👄)续航、大空间、高智(zhì )能(🔥)、(🛳)高颜值(zhí )和深(shē(🐖)n )度定制(zhì )等五(wǔ(🈸) )大核心产品(pǐn )优势，Aion S在行(há(🔯)ng )业(🌉)内树立了(le )中国品(🛍)牌纯(chún )电动车的(🏡)价值新标杆。

其实早在2018年7月(🔯)，台(🖱)北市长柯文哲主(🤖)持交(jiāo )通会报时就(jiù )曾表(👑)示，有(yǒu )里长(zhǎng )提(✊)出(🛐)斑(bān )马线(xiàn )紧贴(💃)路口，会造成转弯(wān )车不易(⛑)发现(xiàn )行人，建议(yì(🎹) )斑马线远离路口(🐡)几米；当时台北市交通局(🥠)交(🔳)工处则说明，斑马(💡)(mǎ )线远离路口(kǒ(🤚)u )，车(chē )辆驾驶(shǐ )视角(jiǎo )较能(🌼)确(👰)保行(háng )人安全，也(🥞)(yě )会让路口范(fà(🌬)n )围变大，必(💺)(bì )须搭配调整交(🎨)通(💘)号志、车辆停止(🍒)线。

米兰市长萨拉将本次事(🚵)件(jiàn )形容为一次(🗣)(cì(🍳) )分水岭。

在(zài )外观(🛳)(guān )设计上(shàng )，“穿云箭”的(de )前脸(🗯)、T型LED前(qián )大灯和贯(👰)穿(chuān )式尾灯，再(zà(🥍)i )加上“高能脉冲”腰线、“暗夜(🏧)星(🕖)轨”饰条设计与“飞(🦋)机引擎(qíng )”式18英寸(🍑)轮(lún )毂，使Aion S极具(jù )科技(jì )与(🍥)未(😨)来的既(jì )视感；(📝)在内(nèi )饰设计上(📩)，Aion S采用悬浮(👟)环(huán )绕式豪华座(👢)舱(🅿)设计，双12.3寸悬浮式(🏳)大屏、横向贯穿一体式空(🏴)调设(shè )计、赛车(🛄)一(🎎)(yī )体式麂皮绒(ró(💇)ng )豪华(huá )座椅、两幅(fú )式高(🐑)档方向(xiàng )盘、触控(⛪)式(shì )智能按钮等(🍰)(děng )丰富的奢华配置。

作为中(♒)国(👊)新能源车市场的(📹)“新秀”代表，相(xiàng )比(🔃)传统燃油(yóu )车，Aion S不仅在(zài )续(🎼)航(🕜)(háng )里程方(fāng )面实(🏳)(shí )现了超越，纯电(🎢)专属平(pí(⏲)ng )台还带来更(gèng )大(🛵)车(🥧)内空间(jiān )及更高(😒)安全性能，装备档次感更高(👼)的内饰以及智能(⛩)化(🤫)程度更高(gāo )的科(😦)技配置(zhì )，使Aion S一举成(chéng )为“超(😞)越燃油车(chē )的起点(💎)”。

不过，根据(jù )台媒(💠)追踪发(fā )现，台湾斑马线普(🥟)遍(📦)设计不当，可能也(⚽)是造成行人事故(🛵)发生的(de )关键。

有业(yè )内人士(📍)认(😢)为(wéi )，超(chāo )长续航(💹)(háng )AI纯电(diàn )定制座(👕)驾Aion S的(de )到来(🙃)，填补(bǔ )了中国中(🌩)高(🏯)(gāo )级纯电轿车(chē(🥢) )的市场空白，Aion S将成为“中高级(💚)纯电轿车引领者(😸)”。

其(🧒)实早在2018年(nián )7月，台(🌫)北市(shì )长柯文哲主(zhǔ )持交(🐅)(jiāo )通会报时就(jiù )曾(🉐)表示，有(yǒu )里长提(⛵)出斑(bān )马线紧贴路(lù )口，会(🕯)造(💦)成转弯车不易发(🔠)现行人，建议斑马(🔽)线远离路口几米；当时台(🌎)北(💷)市(shì )交通局交工(🤘)(gōng )处则(zé )说明，斑马(mǎ )线远(💜)离路口(kǒu )，车辆驾(💜)驶(🍯)(shǐ )视角较能确(què(🥠) )保行人安全(quán )，也会让路口(👤)范围变大，必须搭配(💒)调整交通号志、(🎳)车辆停止线(xiàn )。