双城故事

“双井(jǐng )此前一(👕)直是东三(sān )环的大(dà )堵点(🚳)，双向常态拥堵(👔)，高峰期速度(🏡)一直维持在(zà(✉)i )10公里/小时，简直是龟速(sù )。

通(🤒)勤族多了，北京(🕖)到(dào )武清的(🥢)上班族还自发(🖥)建(jiàn )立起了一个“高铁通勤(🎠)(qín )朋友圈”，“圈子(🌲)里已(yǐ )经有(🔩)了(le )400多人，多是和(✒)我(wǒ )一样的(🎒)(de )年轻人，遇到困(🏇)(kùn )难大家(jiā )都会在群里喊(🍅)一(yī )声，互(hù )帮(😑)互助的氛围(🚁)让(ràng )我觉得(dé(🚈) )两个城市都很有(yǒu )温度。

“大(⬇)家都会算账，协(🆙)同(tóng )发展的(⏭)‘大账’毕竟(🚌)要(yào )和个人生活的‘小账(😜)’结合起来。

青(💉)砖 、门墩(dū(🕍)n )，绿瓦，

而在北京(🏪)市，长期以来困扰北京交通(🤰)(tōng )发展的是道(🍏)路主动脉上(🧐)(shàng )的各种(zhǒng )堵(㊗)点。

在双井桥(💷)(qiáo )北西侧(cè )(光(🔯)华中街至广渠(🥚)(qú )门外大(dà(🗺) )街)辅路增加一(😿)条(tiáo )3米宽的(🦋)(de )直行机动车道(🍿)和(hé )一条3米(mǐ )宽的非机动(🚷)车道(dào )，提高(gā(✍)o )路口通行能(🥔)力，实现机(jī )非(👸)隔离；在双井桥北辅(fǔ )路(🍷)北调头处往北(🚔)50米处，新增一(🌱)条调头车道，减(♋)(jiǎn )轻与左转车辆的相互干(🥧)(gàn )扰；既有双(🥘)井桥北天桥(🏐)(qiáo )西侧延长，方(🌂)便行人过(guò(🐊) )街；整(zhěng )个区(🌂)域设置550米长(zhǎ(🛂)ng )公交专(zhuān )用(🍲)道，其中双井(jǐ(🐔)ng )桥西北(běi )角(🎄)辅路至桥下一(👆)(yī )段公交(jiāo )直行专用道约(🏄)150米(mǐ )长，方(fāng )便(🔜)公交车通行(🗝)。