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就此(cǐ )事而言，一方(😞)面，中国当然会(huì(🥦) )敦促(🚎)马方(🉐)依法(fǎ )妥善处理相关(guān )事件，保障(🍞)中(zhōng )国涉案公民(⤵)正(zhè(🌔)ng )当合(😥)法权益；另一方面，也给所有出国(🔐)旅游(yóu )者提了一(📺)个醒(🍑)(xǐng )，出(🚑)国游，除(chú )了要入乡随俗(sú )和遵守(♿)当地法(fǎ )律，千万(📴)不要(🍘)私动(💞)和私带当地的野生动植物(wù(❇) )。

就此案而言(yán )，没有入(🍂)乡随(🤚)(suí )俗，不遵守当(dāng )地法律，随便(biàn )采(🎠)集、捕捉、带走(💉)当地(🏾)的野(💠)生(shēng )动植物，就是(shì )其遭遇“飞来(lá(🐫)i )横祸”的根本(běn )原(🎴)因。

该(❗)机长(🐗)(zhǎng )表示，如果试(shì )飞是从首都国际(🏅)机场飞往大兴(xì(❎)ng )国际(🥩)机场(🗃)，试(shì )飞内容有可能(néng )包括大兴机(😬)场(chǎng )的飞行程序(🌋)、运(🗿)行的(🕵)最低标准、机场使用的细则(🍠)、新的滑(huá )行道能否(🦇)使用(🕌)(yòng )、通讯导航保(bǎo )障设施是否通(🤧)(tōng )畅。

该机长分(fè(👛)n )析，大(🥑)兴国(😢)际机场的试飞有可(kě )能是航空公(🍜)司(sī )通过航线审(🎸)批(pī(🖥) )从老(🍟)机场，比(bǐ )如首都国际机(jī )场起飞(😶)，飞往大兴机场，在(㊙)此过(🔤)程中(💝)会检验(yàn )盲降、复飞、落地、起(🚫)飞等(děng )程序，以此(😫)来(lá(🐌)i )检查(👶)机场是否(fǒu )具备保障载人飞(📄)行的能力。

他还曾在一(💞)次马(⏬)(mǎ )来西亚的活动(dòng )中，让孩子们(men )非(📒)法捕捉当地(dì )一(🖨)种红(💳)颈鸟(🎽)翼(yì )凤蝶。

关涉人命，这些安全保(bǎ(🐌)o )障环节容不得(dé(🔗) )半点(🍳)疏忽(🆚)或遗(yí )漏，在事故发(fā )生后，有关各(💢)(gè )方也需要就此(👠)给社(🐂)会以(📍)交代。

其实，按“套(tào )内面积计价”国内(🎂)早有实践(jiàn )。

有的(📎)还要(🈂)求(qiú )运输车辆、设(shè )备安装必须(⚪)满足“三固定、四保险(💦)”要求(🗑)，定期检查处理(lǐ )，司机开车前(qián )，必(🏄)须认真检(jiǎn )查各(📿)部件(🐡)是否(📗)(fǒu )完好，确保制动系统灵敏可靠(kà(🔣)o )。

此次事故中(zhōng )，涉(📬)事矿(🍻)企有(👾)(yǒu )没有做到这些(xiē )基本的要求，在(⏩)通勤车开动前对(🚴)车辆(🌌)性能(✌)进行充分检查，运载约50人是否(fǒu )超载，难免会(huì )成为(🚨)舆论(🌑)追问(wèn )的焦点。