波多野结衣作品

以港(gǎng )珠澳(🧠)大桥为(wéi )例，过去的(de )重(🎎)点是建(🍗)设(shè )，今后的重(chóng )点则(🚆)是运营(⏯)，如何让三地的(de )车更便(👕)利地(dì(🍠) )通行，如何(hé )激发港(✳)澳(👘)单(dān )排车的用桥(qiáo )热(💾)情，如何(🍭)为乘客提供更好(hǎo )的(📶)服务，这(🐺)(zhè )些都是软连(lián )接。

而(🐤)珠三(sān )角九市则发展不平衡(🏮)，处于不同阶段，有的在(🥪)工业(yè(🌆) )化后期，有(yǒu )的在创新(🕚)经(jīng )济(🤦)发展阶段，有的在服务(🎗)经(jīng )济阶段，形(xíng )成了(🚤)一定梯(🐜)(tī )队。

”张燕(yàn )生认为，未(⛸)(wèi )来40年(🐸)，中国应该更多地用好(🎏)(hǎo )香港(📹)优势，以700万人口的(de )香港(🥏)，带动(dòng )7000万人口的大(dà(🔳) )湾区，从(🆗)而辐射撬动有着14亿(yì(🔷) )人口的(☝)中国(guó )内地实现国(guó(👹) )际化、(🛄)现代(dài )化和法制化(huà(😂) )。

王福强认为，产业的定(🍔)位(wèi )不(😕)宜通过规(guī )划纲要的(💍)方(fāng )式(🦋)予以明确(què )，而应让各(🈸)地根据自己的现(xiàn )实(🤪)基础，技(🥛)(jì )术条件，结(jié )合自身(🐙)的谋(mó(😞)u )划，市场主(zhǔ )体的参与(😂)度，以及(🤡)国内外的(de )外部环境，形(✡)成自身定(dìng )位。

据陈宣(👋)(xuān )庆介(👩)绍，成(chéng )为中心城市，不(🔣)光是要(😭)考虑(lǜ )经济规模，地理(🥈)位置，还(🐒)要考虑国(guó )际影响力(🤬)和(hé )政治因素。

张燕生(🥌)认为，从(✏)(cóng )通关便利化(huà )来说(🍜)，现在(zà(🧟)i )已经有了很(hěn )大的进(🧝)步，比如珠海、澳门(mén )之间采(🚼)取“合作查验、一次放(🚙)行”的模(🍗)式，取(qǔ )消了两地口岸(🚧)之间的(🤫)缓冲区(qū )，直接把两(liǎ(🤛)ng )个口岸连在(zài )一起。

一(♏)旦(dàn )合(🦈)作，就会(huì )发挥强强联(🦇)合的综(🌪)合优势。

一旦合作，就会(⌚)发挥强(🕒)(qiáng )强联合的综(zōng )合优(🛶)势。

四(sì )个中心城市确(🎉)定后，规(🥙)划通(tōng )过三个极点(diǎ(🎆)n )，将七个(🚖)节(jiē )点城市带动(dòng )起(🐭)来。

而从未来的愿景来看，大湾(🏠)区将(jiāng )实现从行政(zhè(⛸)ng )区域发(👰)展的(de )模式，向功(gōng )能区(💬)域发展(🚟)模式转变。