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通(⤴)勤族多了，北京(💣)到武清的上班族(zú )还(🕑)(hái )自(zì )发(fā )建(📻)(jiàn )立起了一个(💆)“高铁通勤朋友(🕞)圈”，“圈子(🏊)里已经有了400多(🤟)人，多(duō )是(shì )和(💮)(hé )我(wǒ )一样的(⤵)年轻人，遇到困难大家(🈶)都会在群里喊(🗽)一声，互帮互助(🕔)的氛(fēn )围(wéi )让(❔)(ràng )我(wǒ )觉得两个城市(🌔)都很有温度。

双(🗽)井桥的疏堵只(🛅)是五年来北京众多(duō(😊) )“疏(shū )堵(dǔ )手(shǒ(🧒)u )术”中的一例。

摄(🙀)影/本报记者 魏(🍪)彤 摄像/本报记者 刘畅(🐻) 郭谦

2014年12月(yuè )，6号(🦄)(hào )线(xiàn )二(èr )期(🥌)(物资学院站-潞(🔽)城站)、(⬅)7号线(北京西站(💎)-焦化厂站)、15号(🚙)线西段(望京(jī(⛔)ng )西(xī )站(zhàn )-清(qīng )华(huá )东(🌴)路西口站)、14号(🚄)线东段(善各庄(🤶)站-金台路站)开(🐌)通。

地铁、公交密(mì )集(🐄)(jí )织(zhī )网(wǎng )，年(⛩)年都有地铁新(💲)线开通，绿色交通供给(🎃)能力的不断提(🆑)升，大(dà )大(dà )缩(♏)(suō )短(duǎn )了(le )市民(🍭)出行的时间。

交通拥堵(📎)是“城市病”的典(👦)型表现，也是大(🏻)(dà )城(chéng )市(shì )发(fā )展(zhǎ(🦁)n )中最难以治理(💮)的突出问题。