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在外观(🍺)设(shè )计上，“穿(👶)云箭(jiàn )”的(de )前脸、T型LED前大灯和贯穿式尾灯，再(zài )加上“高能脉(🔓)冲”腰线、“暗(🔨)夜(yè )星(xīng )轨(👺)”饰条设计与(💃)(yǔ )“飞机(🍮)引擎(🔗)”式18英(yīng )寸(cù(🌬)n )轮毂，使Aion S极具(🥇)科技与未来(🌨)的既视(shì )感(gǎn )；在内饰设计上，Aion S采用悬浮环绕(rào )式(shì )豪华座舱设计，双(🥫)12.3寸悬浮式大(🌝)屏、横(héng )向(🧝)贯穿一(🔝)体式(🚿)空调设计、(📲)赛车一(yī )体(👑)(tǐ )式麂皮绒(🥂)豪华座椅、(✴)两幅式高档(dàng )方(fāng )向(xiàng )盘、触控式智能按钮等丰富的奢(💏)(shē )华(huá )配置(💸)。

其实早在2018年(🏨)7月，台北市长(🏀)(zhǎng )柯(kē(🐌) )文哲(😉)主持交通会(🛳)(huì )报时就曾(🍕)表示，有(yǒu )里(🕦)(lǐ )长提出斑(😻)马线紧贴路口，会造成(chéng )转(zhuǎn )弯车不易发现行人，建议斑马(🐜)线(xiàn )远(yuǎn )离(🙊)路口几米；(🧖)当时台(🍰)北市(🍍)交通局交(jiā(✝)o )工(gōng )处则说(🏌)明，斑马线远(👰)离路口，车(chē(🐭) )辆(liàng )驾驶视角较能确保行人安全，也(yě )会(huì )让(ràng )路口范围(📪)变大，必须搭(🛰)配调整交(jiā(🥎)o )通(tōng )号志、(🔫)车辆停(😊)止线(🏆)。

善用灵活人(🌷)(rén )才(cái )政策(🚁)，增强吸引(yǐ(🐖)n )力

不论产业(♏)与创(chuàng )新(xīn )谁(shuí )先示爱，人才始终是绕不开的“媒(méi )婆”。

不论(〰)产业与创新(👽)谁先示爱(à(🕺)i )，人才始终是(📬)绕不开的“媒(⚫)婆”。

赵(zhào )家(jiā(🔭) )麟分析，台湾(🕞)斑马线设计(🏹)有三大(dà )不(bú )当：位置不当、缺乏防撞功能、照(zhào )明(mí(🚟)ng )不良，让斑马(🐵)线成为行人(🛌)的“潜(qián )在(zà(🙋)i )杀手”。

打(📳)造国(😁)际创新平台(🌏)，跟(gēn )国(guó )际(🧤)接轨