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粤港澳(👃)(ào )大湾区作为中国(guó(📋) )改革开放的最前端(duā(🗺)n )，通过粤(🔱)港澳三地(dì )携手，借助(🈴)集装(zhuāng )箱吞吐量世界(🔔)排名(mí(🧘)ng )第三、第六和(🕣)第七(qī(🆒) )的三大港口，形(xíng )成(ché(🚺)ng )合力(🎡)，在代表中(zhōng )国参(🦎)与国际(🚁)航运体(tǐ )系改革的过(🔂)程中(zhōng )，发出大湾区的(🛬)声(shēng )音(🔷)，参与国际海事(shì )行业(🦔)规则的制定，国际航运(🖨)体系规(guī )则的制定，“我(🧞)们(men )所争(💀)取和对标的，应该是伦(🖤)敦，是(shì )赫尔辛基，是哥(🎞)本(běn )哈(⛔)根，至少是新加(jiā )坡，推(👷)动国际海(hǎi )洋国际航(💓)运规则(🏇)体(tǐ )系的重塑(🚵)，由一个(🐥)(gè )搬运工成为规则(zé(🛴) )的(de )制(👝)定者。

同时，要积极(😚)谋划，携(🍧)手(shǒu )港澳共建海洋协(➡)(xié )同(tóng )发展区，以这个(📓)(gè )平台(💝)为载体，承载(zǎ(👝)i )大湾区(🛅)由浅蓝走(zǒu )向(xiàng )深蓝(🎠)的各种探索(suǒ )。

王福强(😐)认为，粤(🛌)(yuè )港澳大湾区的国际(🔮)(jì )科技创新中心和(hé(🤯) )北京、(🥗)上海的科创(chuàng )中心不(💹)同，北京的(de )科创中心更(🦋)加重(chóng )视原始创新，因(🛫)为(wéi )有(🚘)大院大所，有很(hěn )好的(💯)国家级科创(chuàng )资(zī )源(✊)。

而对于(🐩)广东(dōng )两个中心城市(👪)广州(zhōu )和深圳而言，分(😭)(fèn )别(bié(🤟) )被定位为国际(😁)大(dà )都(🙀)市和具有世界影(yǐng )响(👜)力的创新创意(yì )之(zhī(💉) )都，也与(🎏)两个城(chéng )市经济发展(🛐)的特点(diǎn )和重点息息(🛥)相关。

从(📸)这个角度来讲(jiǎng )，国家(🧝)终于认识到(dào )要用好(📓)香港这一点(diǎn )。

此前在(💻)规划编(🎊)(biān )制过程中，粤港澳(à(👕)o )三地对于自身的定(dì(💷)ng )位尤为(🌴)关注，课(kè )题(tí )组副组(🌾)长、中国(guó )国际经济(💥)交流中(💽)心(xīn )产业规划(🦊)部部长(🕋)(zhǎng )王(wáng )福强向《中国新(💊)(xīn )闻周刊》介绍，香(xiāng )港(🔉)此前一(🍙)直有较(jiào )大(dà )顾虑，担(🎀)心自己(jǐ )的三大中心(🔥)和航空(🚾)(kōng )枢纽地位被取代，而(🎫)这一定位是写(xiě )在香(👓)港基本法中，不能动摇(🤼)。