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更令人难以(yǐ )接受(🛫)的(de )，是此次事(👩)故中(zhōng )的(🧞)伤亡(wáng )之“重(😒)”与因由(yóu )之“轻(qīng )”留下的(🏤)巨大失(shī )衡感：因为(🐽)通勤车刹车(🐿)(chē )出问题(🔕)(tí )，导致21条生(🍩)命逝(shì )去，这(zhè )番“疏忽”的(💝)代(dài )价未免(🙂)(miǎn )太过沉(🙆)重，以至于让(🤧)人(rén )们在被“物伤其类(🆑)”的(de )难受情绪覆没之余，很(🔣)(hěn )难释怀。

该(🥍)机长表示(🐬)，如果试飞是(🆙)从首都国际(jì )机场飞往(🧟)大兴国际机场(chǎng )，试飞(🥙)(fēi )内容有可(🌍)能包括(kuò(🥤) )大兴机(jī )场(🤚)的飞行程序、运行的(de )最(🍊)低标准、机场(chǎng )使用(💖)的(de )细则、新(🎊)的滑行(há(👶)ng )道能否(fǒu )使(🔼)用、通讯导航(háng )保障设(😼)(shè )施是否通(🥧)畅。

□盘和(📸)林(lín )（经济(⛏)学者）

至少有三(sān )个(🤾)层次的法律需要弄清(qī(📅)ng )和遵守，即国(📛)际上的野(🐃)(yě )生动植物(🎶)保护法，当地(dì )和中国的(🤓)野生动植物保(bǎo )护法(➰)，还有当地和(🖌)中国(guó )的(🥀)防止外来生(🚠)物入侵法(fǎ )。

如今(jīn )这起(🏙)事故已发生(shēng )，我们(men )希(🤝)望它能以彻(🚏)查(chá )问题(🛸)、严肃追责(🕸)和监管(guǎn )补缺收(shōu )尾。

其(🛐)实，按“套内面(🛺)(miàn )积计价(😑)”国内早(zǎo )有(🌰)实践(jiàn )。

例如，制定绿地(🤲)比例(lì )等公共面积的计(👄)算方式(shì )、(🌇)建材质量(😐)、公共服务(✝)(wù )等相关标准。

2018年2月14日，锡林郭勒盟应急管理局(🤘)(jú )就曾发布(👍)《西乌旗安(🈁)监(jiān )局对银(💯)漫矿业开展安全(quán )风险(🖼)评(píng )估论证工作》的(de )文(👳)章，称2018年1月24日(♉)该局对(duì(✉) )银漫矿(kuàng )业(😚)公司安全风险(xiǎn )评估论(🚆)(lùn )证工作进(💦)行再论(lù(🤵)n )证，西(xī )乌旗(🍔)银漫矿业(🏵)在(zài )生产过(🌔)(guò )程中，主要存在冒顶片(💉)(piàn )帮、中毒(❔)窒息、物(🅱)体打(dǎ )击、(🕊)高处坠落、机械伤(shāng )害、透水、爆破伤害等(🧡)(děng )诸多安全(🔮)风险。

更令(🌐)人(rén )难以接(🎠)受的，是此次事(shì )故中的(🛂)伤亡之“重”与(yǔ )因由之(🎽)(zhī )“轻”留下的(😨)巨(jù )大失(👒)衡(héng )感：因(👻)为通勤车(chē )刹车出(chū )问(🥚)题，导致21条生(shēng )命逝去(🍁)(qù )，这番“疏忽(🦖)”的代价(jià(⬜) )未免太过沉(😉)重，以至于(yú )让人们在被(🌘)“物(wù )伤其类(⛹)(lèi )”的难受(➕)情绪覆没之(🆓)余(yú )，很难释怀。

银漫矿业(yè )发生如此严重的安(💋)全事(shì )故，恐(🏇)怕也是“祸(🖐)患积(jī )于忽(🤑)微”的结果，而非(fēi )起于偶(😓)然。