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“轨道上的(de )京津冀”骨(🕧)(gǔ )架初步形成

此外，“共生院(🏓)”概(⛲)念还可扩(kuò )大到“共生街区”层面，整(👁)院(📇)(yuàn )腾退后，不(bú )同功能、形(😜)态(📆)的院落与(yǔ )街区也(yě )可以实现共(🎒)(gò(🚋)ng )生。

2016年4月，作为京津冀(jì )协同(💴)发(🥁)(fā )展的(🚪)重要交(jiāo )通基础工程，京张(🕋)高(🈷)铁(tiě )开工建(jiàn )设。

这可比(bǐ(🐪) )我(🏇)以前在(🐇)北京租房子，动辄一(yī )个月(🍙)(yuè(🧐) )四五千的房租划算多了。

早上(🍖)(shàng )7点从(🍼)天津市(shì )武清区“远洋香奈(😵)”小(🌗)区出门(mén )，走路15分钟(zhōng )去火车站，7点(⬆)19分(💆)上高铁，京津(jīn )城际去年8月(👨)(yuè(🖥) )8日由300公里提速至350公里，原本25分(fèn )钟(🐺)的(⚾)时间缩(suō )短到了22分钟，通勤(🥎)又(🛏)提(tí )速了。

今年1月1日开(kāi )始，北京市(🍘)在(🏚)东城区、西城区(qū )、通州(👀)区(🛎)试(shì )点(🆔)推行道路路侧停车电(diàn )子(⏫)收(🙄)费(fèi )，并(bìng )对道路周边认证居(🦍)民停车(💵)实行(háng )价格优(yōu )惠。

今年1月(💟)22日(📴)，姬春明和这张小卡(kǎ )片相处了近(jì(🛣)n )20个月，每天往返200公里上下班(🏗)，京(🎰)津车轮上(shàng )的“双城”生活让他有(yǒ(🧑)u )很(🕣)多话(huà )想说。

电子(zǐ )停车收(🏈)费(🥗)、定制公交的(de )推出，让新科技像(xià(🎡)ng )新(🏥)开发的“良药”，使(shǐ )城市交(jiā(🐇)o )通(🐍)运行更(🐠)加(jiā )高效。

对于曾经位居北(🦄)(bě(🆚)i )京十大(dà )堵点(diǎn )榜首的双井(🏗)地区交(🌭)通情况，300路(lù )公交驾(jià )驶员(🐘)(yuá(🚾)n )刘淑芳最为熟悉。