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更令人难以接受的，是此次(🚳)事故中(💹)的伤亡(💫)之“重”与因由(➰)之“轻”留下的巨大失衡感(🚲)：因为(🎽)通勤车刹车出问题(🛎)(tí )，导致21条(tiáo )生命逝去(qù(🍤) )，这番“疏(🕴)忽”的(de )代价未免(miǎn )太(🙎)过沉重(chóng )，以至于(yú )让人(🙍)们在(zà(📃)i )被“物伤(shāng )其类”的(de )难(👹)受情绪(xù )覆没之余(yú )，很(🔏)难释(shì(🤔) )怀。

例如，制(zhì )定绿地(👟)比(bǐ )例等公共(gò(🔀)ng )面积的(🏰)计(jì )算(🛎)方式、建材质量、公共服务等相关(🏯)标准。

即(🎓)便市场(💻)有买卖，也要(➿)提前咨询当地中国使馆(🏵)和当地(📛)海关，以免违法(fǎ )被(🕟)捕，甚(shèn )至引发更(gèng )大的(🛑)负面(mià(♒)n )效应。

正(zhèng )如这一方(🎙)(fāng )案的设计(jì )者所说，这(🖕)一做法(🦍)(fǎ )可以解决(jué )两方(✴)面的(de )问题：一(yī )是解决(🥀)套(tào )内(😪)建筑面(miàn )积相同而(💅)(ér )住户使用面积(🚙)(jī )不同(♍)的问(wè(🈺)n )题；二是(shì )解决住户(hù )使用面积不(🖱)透明的(🈶)问题。

问(🏗)题的根源在(👷)于，市场信息的不对称，已(🅱)经导致(🍓)市场上“败德”行为，经(👮)济学中我们称(chēng )之为信(😬)息(xī )不(💱)对称所(suǒ )引起的道(🚴)(dào )德风险。

不过，问(wèn )题的(💳)隐匿(nì(✡) )性和严重(chóng )性可能(🎃)还(hái )在于，带(dài )队者专业(🔡)(yè )学识(🏹)的不(bú )足和有意(yì(🚄) )无意地想(xiǎng )通过旅游而(🀄)获得当(👧)地比(bǐ )较珍贵的(de )动植物标(biāo )本，以及(⚡)(jí )私带(🚄)回国发(🕎)财的动机而(🐉)捕捉当地野生动物。

中国(🍵)民航飞(📌)行校验中心主任熊(👥)杰介绍，大兴国际机场导(🏬)航设备(👦)全部符(fú )合设计参(🔐)(cān )数标准，完全能够(gòu )满(🔫)足未来(🌜)(lái )开放安全(quán )运行(🤠)的需(xū )求。

根据(jù )马达加(🔕)斯(sī )加(📝)2015-2018年新的(de )环境保护(hù(🧥) )法规定，二人可能(néng )会被(😁)判处(chù(💦) )5年以上重刑并罚款两亿(yì )阿里亚里(🖖)(lǐ )（约(😃)40万元(yuá(⏳)n )人民币）。