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“要解决(jué )单(dān )一城市单元所不能解决的(de )问题，比如(rú )污染共防、环境共治、产(chǎn )业协作等，必须各方协商合作，携手(shǒu )共赢。

而从(🤬)(cóng )金融角度(🅿)，目前(📱)香港的(🚼)(de )金(jī(🧕)n )融更多(🤚)的是(📌)(shì )财富(👘)管理(🎟)，为最高(🏏)端最(zuì )高(gā(🔗)o )增值的一小(📺)(xiǎo )部分人服(🚽)务，从“规划(huá(🌠) )纲(gāng )要”角度(🏇)，希望香港的(💫)金融今后能(🐙)(néng )够(gòu )转向(🆖)更多为实体(🖱)经济服务(wù )，为科技创(chuàng )新服务，为绿色发展服务(wù )，为普惠金(jīn )融服务。

王福强表示，粤(yuè )港澳大湾区(qū )具备做好这件事情的物理(💰)(lǐ )本体，只是(🏼)(shì )缺少协同(🤤)和向(🎥)航运价(🌘)值(zhí(🎚) )链(liàn )高(🍕)端演(📚)化的(de )规(🔠)划设(🌶)计，而在(🏑)这次规(guī )划(🆚)(huá )纲要中，对(🍲)(duì )海洋经济(👃)的着墨，使得(🙏)(dé )这(zhè )种合(🍮)作协同(tóng )成(🛋)为可能。

为了(💊)满足更(gèng )多(🦅)(duō )旅客的需求，特别开通了(le )穿梭巴士和(hé )跨境直通巴士两种客车交(jiāo )通方式，此(cǐ )外，还有少数具备两地牌(pái )照的商务出(chū )租车(🏎)。

此外，各个城(🥌)市关(guān )注于(📁)自身(💚)的(de )发展(👎)重点(🚑)，特别是(🔁)产业(🛠)(yè )方(fā(💠)ng )面，希(📨)望国(guó(😬) )家能支持某(📓)一种产业，某(🌁)(mǒu )个产业集(🐈)群(qún )，某一个(🍵)项目在某个(💾)地(dì )方(fāng )落(🥐)地，明确每个(😋)地方的发展(🚆)方向。

此(cǐ )前在规划编制过程中，粤(yuè )港澳三地对(duì )于自身的定位尤为关注，课题组副组(zǔ )长、中国国际经济交流中(zhōng )心产业规划(huá )部部长(📃)王福强向《中(🕎)国新(🤖)(xīn )闻周(⚪)刊》介(💼)(jiè )绍，香(🛠)港此(👦)前一直(🧥)有较(🌨)(jiào )大(dà(⚓) )顾虑，担心(xī(🍰)n )自己的三大(🥡)中心和航空(🅰)(kōng )枢(shū )纽地(📣)位被取(qǔ )代(🤣)，而这一定位(✅)是写在(zài )香(😺)(xiāng )港基本法(💋)中，不能动摇。