1314mv电影网

尽管目(🐃)前中央和香港都(🔊)在科创合作(🍃)方面出台了许多政策(🐪)，但在史维看(🥩)来，大湾区各(gè )个(🎸)城市不(bú(💭) )可单靠这些(⭐)政策就完全(🍴)自成一体，他建议在科创方(🐄)面，各城市可(😀)以错位发展(zhǎn )，资源共(🦎)(gòng )享，比如(rú(📮) )共建(🕺)大湾区人才(🐊)库等，形成一个竞争合(👂)作的良性体(📐)系。

除此之外，海关和边(biān )检(⛓)共用“一站式(🚍)”电子验放系(💤)统采集的(🌔)信息，通过指纹和(🎴)人脸识别系(😪)统对同一台出入境车(🅰)辆和(hé )驾驶(😣)员进(jìn )行同步验(🏫)(yàn )证、自(🌞)动放行等方(🐸)式；此外，内(🌓)地和港澳推行电子签名证(🧘)书等文件互(🏳)认，一(yī )个文件只(zhī )需(🎤)给海关(guān )审(☔)核一(🚦)次就可以，这(🧠)些都大大提高了通关(🛹)的效率。

王福(⚪)强认为，以行政为主(zhǔ )导的(🏚)经济(jì )发展(🥚)模式(shì )，客观(🔂)造成了内(😴)地区域分割，无法(🕳)形成统一市(👹)场，不但是内地与港澳(💷)的要素(sù )流(🔷)动存在(zài )障碍，珠(🚐)(zhū )三角九(🍀)市之间也存(🔘)在要素流动(⏩)的障碍。

此前在规划编制过(🏐)程中，粤港澳(🥕)三地(dì )对于自身(shēn )的(🕙)定位尤(yóu )为关注(🤟)，课题组副组(👯)长、中国国际经济交(😙)流中心产业(🚃)规划部部长王福强向《中国(👤)新闻(wén )周刊(🍰)》介(jiè )绍，香港(📕)此前一直(🖋)有较大顾虑，担心(🔕)自己的三大(👏)中心和航空枢纽地位(✂)被取代(dài )，而(😄)这一(yī )定位是写(👸)(xiě )在香港(🕵)基本法中，不(💄)能动摇。

对香(🕙)港的定位则是，巩固和提升(🎀)国际金融、(📏)航(háng )运、贸易(yì )中心(😾)和国(guó )际航空枢(🕋)纽地位，强化(🏂)全球离岸人民币业务(⛱)枢纽地位、(🈲)国际资产管理中心及(jí )风(♌)险管理(lǐ )中(😜)心功能(néng )，推(💶)动金融、(🏯)商贸、物流、专(😛)业服务等向(🔙)高端高增值方向发展(🍁)，大力发展创(🍰)(chuàng )新及科技(jì )事(🉐)业，培(péi )育新兴产业，建(🌴)设亚太区国(🖤)际法律及争议解决服务中(💆)心，打造更具(🐪)竞争力的(de )国际大都(dō(🎴)u )会。

粤港(gǎng )澳大湾(🆔)区作为中国(👄)改革开放的最前端，通(🧣)过粤港澳三(🔥)地携手，借助集装箱吞(tūn )吐(🛃)量世界(jiè )排(🧔)名第三(sān )、(🍜)第六和第七的三大港口，形(🤝)成合力，在代(♒)表中国参与国际航运(🌧)体系改革的(🌚)(de )过程中，发出大湾(🆖)(wān )区的声音，参与国际(🚑)海事行业规(🕣)则的制定，国际航运体系规(🌼)则的制定，“我(🔂)(wǒ )们所争取(qǔ )和对标(🚀)的(de )，应该是伦敦，是(💵)赫尔辛基，是(👌)哥本哈根，至少是新加(📌)坡，推动国际(😄)海洋国(guó )际航运规(guī )则体(🙊)系的(de )重塑，由(💄)一个搬运工(💶)成为规则的制定者。

按照“规(⬅)划纲要”，粤港(💵)澳大湾区(qū )包括香港(🍇)(gǎng )特别行政(👼)(zhèng )区(⏭)、澳门特别(💜)行政区和广东省广州(🌅)市、深圳市(🎸)、珠海市、佛山市、惠州(🎍)市、东莞市(✖)、中山市、江门市、(🚆)肇庆市(简称“珠三(🤽)角九市”)。

对香(🗨)港的定位则是，巩固和(🥐)提升国际(jì(🤝) )金融、航(háng )运、贸易(yì )中(👲)心和国际航(🏎)空枢纽地位(⤵)，强化全球离岸人民币业务(🍗)枢纽地位、(🚔)国际资产管(guǎn )理中心(😵)及(jí )风险管(🤟)理(lǐ(🐦) )中心功能，推(🏮)动金融、商贸、物流(🦒)、专业服务(🍄)等向高端高增值方向发展(🥟)，大(dà )力发展(🈹)创(chuàng )新及科技(jì )事业(🌎)，培育新兴产业，建(🍄)设亚太区国(⌛)际法律及争议解决服(🌆)务中心，打造(🔤)更具(jù )竞争力的(de )国际大都(🛏)(dōu )会。

王福强(✡)表示，粤港澳(🏻)大湾区具备做好这件事情(🔞)的物理本体(💝)，只是缺少协(xié )同和向(🌟)航(háng )运价值(😽)链(lià(💾)n )高端演化的(💔)规划设计，而在这次规(🦍)划纲要中，对(🌗)海洋经济的着墨，使得这种(👧)(zhǒng )合作协同(🧟)(tóng )成为可能(néng )。