情欲陷阱

造成(chéng )这种(zhǒng )现象的(🍛)原因，主要是(🧀)(shì )因为港珠(⏸)澳大桥横跨(⌚)(kuà )三地，涉及(🔟)三个海关(guān )，三种制度，尤其是(🛥)港澳与(yǔ )内(⛹)地车辆通行(💒)规(guī )则不(bú(🔅) )一致。

协同合作(zuò(🍊) )是规(guī )划的(de )核心

从现代(📷)(dài )产业(yè )体(😲)系来说，就会(🆎)形成(chéng )一种(😇)相互支撑、相互(hù )协作的局(📠)面，比如香港(🏩)的现(xiàn )代服(🐻)务业必须依(🤶)(yī )托内(nèi )地(🏹)的制造业基础(chǔ )，才(cái )能发挥(🏤)其优势。

同时(♐)(shí )，要积极谋(📨)划，携手(shǒu )港(🌧)澳共建海洋协同发(fā )展区，以这个平台为(🏯)(wéi )载体，承载(🔄)大湾区由浅(🥟)蓝走(zǒu )向深(📙)蓝的各种探(tàn )索(💪)。

“要解决单一城(chéng )市单(dā(🌄)n )元所(suǒ )不能(🐁)解决的(de )问题(😋)(tí )，比如污染(🧀)共防、环(huán )境共治、产业协(🏛)作等(děng )，必须(🌠)各方协商合(🏮)作，携手(shǒu )共(🥩)赢。

“要解决(jué(❤) )单一(yī )城市单元所不能(néng )解(♓)决(jué )的问题(🛹)，比如污(wū )染(🌺)共(gòng )防、环(🔉)境共治、产业(yè )协作等，必须各方协(xié )商(🍏)合作，携手共(🥞)赢。

张燕生认(🧖)为，在粤港澳(👛)大湾(wān )区内有三(🛵)道“关(guān )”，一道是物理的“关(🙍)”，即海关；一(😽)道(dào )是信(xì(🙈)n )息技术的“关(🎅)”；还(hái )有一道是规则的“关(guā(✍)n )”。

从空间的布(🕊)局来看，如(rú(💅) )何让三个都(🔍)市圈(quān )，对(duì(🦖) )外对标国际的三(sān )个一(yī )流(🖋)湾区，对内形(🈶)(xíng )成三(sān )个(🖋)交错的城市(🖨)群，与(yǔ )港澳开展合作，是规(guī )划空间布局(😙)的逻辑所(suǒ(🛀) )在。

张燕生认(🕔)为，三个极点(〽)(diǎn )实际上是粤港(👃)澳(ào )大湾(wān )区的三个都(🐭)市圈(quān )，一(yī(🌳) )是港深加上(🆗)惠州(zhōu )、东(🖊)(dōng )莞形成的都市圈，主(zhǔ )要面(🐊)向珠三角东(🐫)岸，更多的是(🏸)发挥好香港(🌐)的金融(róng )优(🤙)势，香港的国(guó )际化(huà )、法制(💃)化、现代(dà(🤳)i )化的(de )优势和(🏸)深圳的创(chuà(📋)ng )新优(yōu )势，辐射带动像东莞(wǎn )、惠州这个(🈂)地区，在(zài )新(🔓)一代电子信(🏝)息技术等领(🍄)域，形成一个具有(🌲)世界(jiè )影响力的产业集(🤼)(jí )群；二是(🐊)广佛加上肇(➗)(zhào )庆形(xíng )成(🏾)的都市圈，集合广(guǎng )州的商贸(😢)，佛山的制(zhì(🍼) )造，肇庆的宜(🙍)居优势(shì )，共(🆔)同构筑这个(🆗)地区成为国(guó )际商贸中心，成(❣)(chéng )为综(zōng )合(📤)交通枢纽，成(✉)(chéng )为科(kē )技(🦅)教育文化中心(xīn )，而(ér )广佛肇与港澳的合(😽)作(zuò )，决定珠(➿)三角西岸形(🐷)(xíng )成重要的(😻)装备制造业产业(🌰)带；三是澳珠带动中山(⌛)(shān )、江门形(🛩)成的都(dōu )市(💬)圈(quān )，主要立(🎟)足于绿(lǜ )色发(fā )展，旅游休闲(😕)、文化(huà )创(🌀)意，以及制造(🧜)业和(hé )服务(🥫)业的深度融(🏓)合发(fā )展。

目前，为了有效拓展(🌅)港(gǎng )澳的发(🆒)展空间，珠海(➖)(hǎi )的横琴、(🛃)广州的(de )南沙(shā )和深圳的前海，三个(gè )自贸(🔹)区都为港澳(⛸)提供(gòng )了多(🔢)元的物理载(🌲)体，珠三角九市为(🗳)港澳提供了若干平台，包(🍕)括飞(fēi )地、(⤴)园区等，支撑(🛺)港(gǎng )澳的(de )再(😨)工业化。