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按照“规划纲(🚎)要”要(🎊)求，粤港澳大湾区(🤖)(qū )将加(🕌)(jiā )强基(jī )础设施的互(📂)联互通，更好发挥港珠(🈁)澳大桥作(zuò )用，加快(kuài )建设(shè(🌯) )深(圳)中(山)通道、深(圳(🐲))茂(名(🚫))铁路(lù )等重要交(🍼)通设(shè(🕣) )施，但在(zài )王福(fú )强看(🦅)来，根据规划，未来除了(💼)(le )注重硬(🚨)连接外(wài )，更(gèng )应注(zhù(🤙) )重软连接，即通关的便(🚨)利化(💙)。

区域(yù )发展空间(🌷)面临(lí(🍦)n )瓶颈(jǐng )制约(yuē )，资源能(㊙)源约(🙅)束趋紧，生态环境(🐭)压力日(✅)益增大，人口(kǒu )红利(lì(🍃) )逐步减退。

比如广州在(⛺)基础研究领域有一定(dìng )的优(🃏)(yōu )势，深圳(zhèn )在创新链(🤚)的前(🏵)端和后端都有一(🕑)定的优(💵)势，因(yīn )此可(kě )以对(duì(🎐) )相关(guān )科创成果进行(🏕)转化。

造(⛷)成这种(zhǒng )现象的原因(🚽)，主要(yào )是因(yīn )为港珠(🥄)澳大(⚾)桥横跨三地，涉及(🏎)三个(gè(💶) )海关，三种制(zhì )度，尤其(🕙)(qí )是(🛣)港澳与内地车辆(🏯)通行规(👙)则不一致。

香港经济增(⚫)(zēng )长缺(quē )乏持(chí )续稳(🍮)固支撑，澳门经济结构相对单(🔳)一、发展资源(yuán )有限(🏄)(xiàn )，珠(📬)(zhū )三角九市市场(🔅)经济体(👞)制有待完善。

上海的科(🐌)(kē )创中(zhōng )心则(zé )更加(🦊)(jiā )重视国际影响力，发挥上海(📡)的(de )影响力，整合(hé )国际(🐷)(jì )国(⏩)内(nèi )的创新资源(🍕)，提升科(👢)创能力。

据陈(chén )宣庆介(🔭)绍，成(㊙)(chéng )为中(zhōng )心城(ché(🌁)ng )市，不光(🕐)是要考虑经济规模，地(🥐)理位置，还要考(kǎo )虑国(🌼)(guó )际影(yǐng )响力和政治因素。

此(🎳)前在规划编制过程中(🎌)，粤港(🎽)(gǎng )澳三(sān )地对(duì(⛹) )于自身(🕸)的定位尤为关注，课题(🕞)组副组长、中(zhōng )国国(🗒)(guó )际经(jīng )济交(jiāo )流中心产业(🌡)规划部部长王福强(qiá(🐎)ng )向《中(🌟)国新闻(wén )周刊(kā(🎌)n )》介(jiè )绍(🍪)，香港此前一直有较大(🎰)顾虑(🤚)，担(dān )心自己的三(🌵)大(dà )中(⭕)心(xīn )和航(háng )空枢纽地(🚒)位被取代，而这一定位(🐧)是写在香港基本(běn )法(💒)中(zhōng )，不(🥋)(bú )能动摇。