傻小子行侠记

粤(🤫)港澳大(🤗)(dà )湾区作为中国(guó )改革开放(〽)的最前(🛺)端，通(tōng )过粤港澳三地(dì )携手(✉)，借助(zhù(🌙) )集装箱吞吐(tǔ )量世界排名第(dì )三、(🏒)第六和(hé )第七的三(🐪)大(dà )港口，形成合(🏹)力，在代表(biǎo )中国参(🕵)与国(guó )际航运体(😼)系改革(📔)的过程中(zhō(🥂)ng )，发出大湾(wān )区的(💲)声音，参(🍹)与国际海事(🍁)(shì )行业规则的(de )制(😪)定，国际(🤭)航运体系规(🌄)则(zé(🔗) )的制定，“我(wǒ(🗜) )们所争(🍴)取和对标的，应(yīng )该是伦敦，是(🍴)(shì )赫尔(😁)辛基，是哥本哈根(gēn )，至少是新(🤢)加(jiā )坡(🐅)，推动(dòng )国(guó )际海洋国际(jì )航运规则(🈷)体系(xì )的重塑，由(yó(🚬)u )一个搬运工(gōng )成(👙)为规则的制定者。

从(🏻)一(yī )个地理的共(💡)(gòng )同体(⛔)，向经济的共(🤳)同体，再向社会的(🛫)(de )共同体(😲)转变。

此前，在(🏊)“十五”“十(shí )一五”的(♒)规划中(🍀)，都只是(shì )有(⛴)一段涉及(jí )港(gǎ(🎎)ng )澳内容(😮)。

而对于广东两(liǎng )个中心城市(🕜)广(guǎng )州(🏪)和深圳而言，分别被(bèi )定位为(🚏)国际大(😱)(dà )都市和具(jù )有(yǒu )世界影响力(lì )的(🦗)创新创意之(zhī )都，也(🌉)与两(liǎng )个城市经(🔰)济(jì )发展的特点和(🏢)重点息息相(xiàng )关(💱)。

而大湾(wān )区本身拥(🎇)有巨大的市场，市(🙉)场驱动(🐟)型(xíng )科技创(📗)新在大湾区能找(〰)到(dào )众(😥)多的应用(yò(❄)ng )场景，向全国全世(😘)界推广(😿)(guǎng )的潜力更大(dà )，这无疑是STEM(科(➖)学、技(🤜)术、工程、数学)及(jí )创新型(😑)人才的(😆)大好机会(huì )，必将推动社(shè )会对科技(🐽)(jì )的(de )重视和推崇(chóng )。

这11个城市，通过陆(🔤)海以(yǐ )及公路、铁(🌰)(tiě )路、高铁、机(👆)场所形成了(le )轴带的(🔇)支撑(chēng )作用，辐射(🔉)粤西粤(📣)东粤北(běi )地(👐)区和9+2城市(shì )周边(🎢)地区的(💫)辐射，最终通(🕕)(tōng )过整个粤港(gǎ(🤩)ng )澳大湾(👛)区向东南亚地区(🚣)辐(fú )射。

而这(🚷)次(cì )是(🧟)(shì )将港澳统一放在规划方(fā(⌚)ng )案的规(🏞)划范围(wéi )内，体现了中央深入推(tuī )动(💌)港澳融合发(fā )展大局的(de )导(dǎo )向。

同时(🖊)，要积极谋划，携手港(🈷)澳共(gòng )建海洋协(🏯)同(tóng )发展区，以这个(🐃)平台为载(zǎi )体，承(⏯)载大(dà(🔐) )湾区由浅蓝(🚙)走向深蓝的各(gè(🛺) )种探索(📮)。

粤(yuè )港澳大(🎿)湾区的科创中心(🕳)则(zé )定(🛑)位为协同(tóng )创新(🚈)，重点就要利(🤨)用好港(🥍)(gǎng )澳的创新资(zī )源(yuán )，整合国(📇)际的产(🌂)业资源(yuán )，因此，除了(le )地域的协同以外(🔑)，还有(yǒu )创新链条的协(xié )同。

“粤港(gǎng )澳(🛺)大湾区的(de )创新就在(👼)于‘一国两制’(🛶)，是在多个(gè )单独关(✒)税区之间建立起(🐃)的(de )合作(🐧)，因此(cǐ )，开放(🍰)是一个方面，便利(🎷)(lì )化是(🚆)一个方(fāng )面(🏂)，但是怎么能够保(💉)证有(yǒ(🕧)u )序，我认为(wéi )才是(📩)更重要的。