非诚勿扰20120923

从(cóng )一个地理的共(📓)同体(tǐ )，向经(jīng )济(📆)的共同体，再向社会(huì )的共(🚞)同(🔔)体转(zhuǎn )变。

而(é(🤲)r )江门、肇庆、佛山几个城(💙)市(🔝)则(zé )为自己是否(fǒu )是辐(🈺)射(shè )粤西的门户(🌧)城市而争辩。

张燕(yàn )生认为(♒)，从(🦊)(cóng )通关便(biàn )利化来说，现(✅)在已经有了很大(🦏)(dà(🕦) )的进步，比(bǐ )如珠海(hǎi )、(🤟)澳门之间采取“合(🥅)作查验、一次放行”的模式(🌔)(shì(🎌) )，取消了两地口岸之间(jiā(👮)n )的缓冲区，直接把(🖕)(bǎ )两个口(kǒu )岸连在一起。

从(🧚)物(🏹)流和(hé )运输角(🗓)度，广州和(hé )深圳的(de )集装箱(🆘)吞(📴)吐量都远超香(xiāng )港，主要(💇)原(yuán )因是香(xiāng )港(❓)的航运太过昂贵，因此，从(có(✈)ng )规(📵)划而言，希望香(xiāng )港在航(🧑)运方面更多转向(🌍)租(🌮)赁、注册、融资(zī )、保(⭕)险(xiǎn )、仲裁，即转(😎)向跟航运相关的(de )现代服务(🥇)业(☕)(yè )。

”王(wáng )福强说，也正因为(🃏)如此(cǐ )，在规划纲(👾)要中，只对四(sì )个中心城市(🌁)予(✉)以定位，对于其(🎡)他各(gè )节点城(chéng )市，只(zhī )是(🏤)从(🏺)总体上指出了一个(gè )方(🎩)向，并没(méi )有强制(🦉)(zhì )要求珠江东岸一定是以(🔏)电(👃)子信(xìn )息产业为主(zhǔ )，珠(📭)江(jiāng )西岸一定是(💯)先(🥥)进装备制造业为(wéi )主，“规(📲)划(huá )纲要”中作出(🐮)这样的安排也是考虑与(yǔ(🕟) )广(✂)东省现有(yǒu )的产业(yè )规(🍜)划进行衔接。

而内(🏢)地(👍)(dì )的制造业要转型升(shē(🕺)ng )级(🖕)，占(zhàn )领更广阔(🕤)的市场，也要(yào )走出去，需(xū(👊) )要(🛶)更高(gāo )的平台(tái )。

从空间(🚝)的布局来看，如何(🥠)让三个(gè )都市圈(quān )，对外对(👃)标(🐚)国际的三个一流湾(wān )区(🆒)，对内形(xíng )成三个(⛅)(gè(😲) )交错的城市群，与港澳开(🔈)展合(hé )作，是规划(💞)(huá )空间布(bù )局的逻辑所在(💴)。

之(🏃)所以这样定(dìng )位，在张燕(⛅)(yàn )生看来(lái )，香港(🎧)正(🍠)面临着一系列发展的短(🦅)板(🚲)，亟待(dài )转型。

张(🛎)燕生习惯于从三个指(zhǐ )标(🥙)评(🔃)估一个地区的(de )创新力(lì(🖍) )，一是看创新的投(⭕)入，即研发强度(dù )，也就(jiù )是(🈚)全(✏)社会研究与试验经费支(🏎)出(chū )占GDP的比例；(🆚)二(🐾)是看(kàn )产出，也就是创新(🌭)投入所带来(lái )的(🍊)发明专利(lì )申请的(de )增长和(🍏)授(🏻)权的增长；三是看影(yǐ(🐩)ng )响，看全员(yuán )劳动(📿)生(🔝)(shēng )产率的增长，看全要素(👝)生(🌍)产力(lì )的增长(♈)，以(yǐ )及科技(jì )进步贡献率(🐀)的(🍦)增长。