一个爱情故事

2016年的时候，香(😡)港(😮)(gǎ(👈)ng )的研发投入只有(yǒu )155亿人民币。

在“规划纲要”中，香港、澳门、广(guǎng )州、深(✝)圳(🤾)被(⛓)定(🎀)位(🎳)(wè(🤶)i )为中心城市，“作为区域发展的核心引擎，继续发挥(huī )比较优势(⛱)做(🛑)优(🍢)做(zuò )强，增强对周边(biān )区域发展的辐射(shè )带动作用”。

以(yǐ )港珠澳大桥为(😼)例(🎶)(lì(🕥) )，过(♒)去(🐎)的(🎻)重(🔺)点是建设，今后的重点则是运营，如何让(ràng )三地的车更便利(lì(🖱) )地(⛳)通(➡)行，如何激(jī )发港澳单排车的(de )用桥热情，如何(hé )为乘客提供更好(hǎo )的服(🔂)务(🤼)，这(🕉)些(🔘)都(🆓)(dō(🍰)u )是软连接。

香港经济增长缺乏持续稳固支撑，澳门经(jīng )济结构(📗)相(🔔)对(🔳)单一(yī )、发展资源有限(xiàn )，珠三角九市市(shì )场经济体制有待(dài )完善。

按(🚹)照(🥤)“规(😢)(guī(👵) )划(🛋)纲(🧜)要(🛴)”，粤港澳大湾区包括香港特别行政区、澳门(mén )特别行政区和(🍺)广(🌃)(guǎ(🍊)ng )东省广州市、深(shēn )圳市、珠海市、佛山市、惠州市(shì )、东莞市、中(🐍)山(✅)(shā(👈)n )市(💨)、(🚔)江(🐨)门市、肇(zhào )庆市(简称“珠三角九市”)。

从物流和运输角度，广州(zhō(🐜)u )和(🆒)深(🔫)圳的集装箱(xiāng )吞吐量都远超香(xiāng )港，主要原因是(shì )香港的航运太过(guò(👭) )昂(🍒)贵(🌃)，因(💧)此(🔢)，从(🥧)(có(🤤)ng )规划而言，希望香港在航运方面更多转向租赁、注册(cè )、融(🏼)资(🍱)、(✳)保险、仲裁，即转向跟(gēn )航运相关的现代(dài )服务业。

从一个(gè )地理的共(🚱)同(♏)体(😬)，向(🔢)经(🏟)济(🌦)的共同体(tǐ )，再向社会的共同体转变。

王福强表示，粤港澳大湾(wā(🥥)n )区(🔶)具备做好这件(jiàn )事情的物理本体(tǐ )，只是缺少协同(tóng )和向航运价值链(❇)(lià(🏠)n )高(🕌)端(🚤)演(🎄)化(⚽)的(😴)规划(huá )设计，而在这次规划纲要中，对海洋经济的着墨，使(shǐ )得(🌁)这(🗜)种(🎭)合作协同(tóng )成为可能。

上海(hǎi )的科创中心则更(gèng )加重视国际影响(xiǎng )力(🚐)，发(📒)挥(💃)上(🙋)海(🐸)的(🤳)(de )影响力，整合国(guó )际国内的创新资源，提升科创能力。