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以港(gǎng )珠澳大桥为例(lì(🎶) )，过去的(🈂)重点(diǎn )是建设，今后(hòu )的重点(🈂)则是运(🔡)营(♋)，如何让三(sān )地的车更便利(🎍)地(dì )通(⏳)行(🥀)，如何激(jī )发港澳单排车(chē(❔) )的用桥(🦁)热情，如何为乘客提(tí )供更好的服务(❤)，这些都(😓)是软(ruǎn )连(lián )接。

一旦合作(zuò )，就(🍬)会发挥(➖)强(qiáng )强联合的综合(hé )优势。

而(🏻)香港(gǎ(😷)ng )的研发强度只(zhī )有0.76%。

“要解决(jué(🈷) )单一城(💖)市单元所(suǒ )不能解决的问(wè(🍞)n )题，比如(🆎)污染(rǎn )共防、环境共(gòng )治、(💯)产业协(🔙)作(🖍)(zuò )等，必须各方协商合作，携(📵)(xié )手共(😘)赢(⌚)。

张燕生(shēng )表示，粤港澳(ào )大(🏌)湾区从(⏹)表面(miàn )看是由四个中(zhōng )心城市和七(👶)个(gè )支(⏰)点城市构成的，其实是由三(sā(🕉)n )个都市(🛅)圈组成(chéng )，而三个都市(shì )圈连(🕸)接的合(😓)作(zuò )点就是港澳。

从物流和运(🏩)输(shū )角(🐄)度，广州和(hé )深圳的集装箱吞(🥤)(tūn )吐量(🕢)都(🎖)远超香(xiāng )港，主要原因(yīn )是(📍)香港的(🉑)航(🌜)运(yùn )太过昂贵，因(yīn )此，从规(🌩)划而言(📨)，希(🐁)望香港(gǎng )在航运方面更多(🚹)(duō )转向(🐳)租赁、注(zhù )册、融资、保(bǎo )险、仲(🍈)裁，即(jí(🐳) )转向跟航运相(xiàng )关的现代服(🙁)务(wù )业(😞)。

”王福强说(shuō )，也正因为如(rú )此(🎍)，在规划(🔉)纲(gāng )要中，只对四(sì )个中心城(🛏)市予(yǔ(⛓) )以定位，对于(yú )其他各节点城(🌇)(chéng )市，只(🔔)是(🌤)从总体(tǐ )上指出了一个(gè(🎈) )方向，并(😜)没(🐕)有(yǒu )强制要求珠江(jiāng )东岸(🐤)一定是(🚔)以(🏧)(yǐ )电子信息产业为主，珠江(🖱)西(xī )岸(♎)一定是先进装(zhuāng )备制造业为主(zhǔ )，“规(⬜)划纲要(🍨)(yào )”中作出这样(yàng )的安排也是(📄)考(kǎo )虑(🕒)与广东省现(xiàn )有的产业规划(📒)进(jìn )行(❄)衔接。