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他还(📇)写信(🌙)给中国科学院古脊椎动物与古人类研(💹)究所(suǒ(💁) )的专家(💰)，希望(🔔)他(tā )们能解答网友提(tí )出的问题，支持(🤷)(chí )这个(😄)科普网(🥋)站的(📩)(de )发展(zhǎ(🧖)n )。

当同龄人(rén )还在(zài )教室里读书(shū )时，邢(🎴)立达已(➖)经(jīng )跟研(yá(😴)n )究恐龙的科(kē )研大(dà )咖们交上了(le )朋友(🆑)。

从现场(🕓)来(lái )看，事故(🏪)车辆前(qián )部受损严重，车(chē )辆撞击点前(🤝)方几米(🌿)的斜坡(🦔)道坡(🚹)度突然增大，因此，不能排除车辆速度失(⛺)控(kòng )情(🤳)况下司(📿)机选(🌟)择(zé )紧急避险的可能(néng )。

“那时我把市(shì(🕰) )面上所(🥚)有能买(🐌)到(dà(🔭)o )的跟恐(👗)龙、古生(shēng )物有(yǒu )关的书都买(mǎi )了。

从(📅)现场来(🕯)看(kàn )，事(shì )故(🕌)车辆前部(bù )受损(sǔn )严重，车辆(liàng )撞击(jī(🔅) )点前方(🆗)几米(mǐ )的斜(🤜)坡道坡度突(tū )然增大，因此，不能排除车(🔺)辆速(sù(💇) )度失控情况(❤)下司机选择紧急避险的可能。

南昌有色(🚊)冶金设(👐)计研究(🤰)院学(👋)者郭(guō )向东曾根据该院(yuàn )与金属矿区(😾)共同(tó(🍂)ng )完成的(🐚)相关(🍳)实验(yà(🤛)n )，得出井下斜坡(pō )道无轨车辆人员(yuán )运(🥏)输(shū )安(🌚)全技术条(tiá(📵)o )件的(de )大量数据。

记者(zhě )在事故现场(chǎng )看(🛀)到(dào )，事(🔦)故车辆(liàng )为(🔫)一(yī )辆绿色三桥(qiáo )柴油动力矿区运(yù(🍌)n )输车，从(🍆)车辆大(dà )小(🎢)来看，核定满载人员不会超过20人，而事故(👩)发生时(🐝)，车上人(🆗)员数(🚠)量为50人。

南昌有色冶金设(shè )计研究院学(💀)者郭(guō(👢) )向东曾(🛁)根据(⚾)该院(yuà(🕕)n )与金属矿区共同(tóng )完成的相关(😞)实验(yà(🤙)n )，得出井(🖌)下斜坡(pō )道(🔗)无(wú )轨车辆人员(yuán )运输(shū )安全技术条(🦊)(tiáo )件的(⚡)(de )大量数据。

大(🥩)学(xué )毕业后，邢(xíng )立达(dá )成了南方报(bà(🏽)o )业集团(🎦)《南方》杂志的(🔂)科技编辑(jí )，边挣钱边用业余时间发展(💧)恐龙爱(🐃)好。