幸运之七人

双井地区的疏(shū )堵改造和三(sān )环路公(🌊)交专(zhuān )用道(⏺)的施划，大(dà(🚵) )幅缓解了双(😕)(shuāng )井桥(🛀)的拥(📄)堵(dǔ )情(🚝)况。

在(🍴)历(lì )史(🚞)文脉(Ⓜ)丰厚(hò(🚣)u )的核心区， “共生院”正在(zài )为老城保护(hù )打开一种新(xīn )思路。

“大(dà )家都会算账(🤟)(zhàng )，协同发展(🛷)的‘大账’(🌨)毕竟(jìng )要和(🕹)个人生(😈)(shēng )活(😵)的‘小(🛹)账(zhà(💷)ng )’结合(💊)起来(lái )。

在双井桥(qiáo )北西侧(光华中街至广渠门外(wài )大街)辅路增加一条3米宽(👊)(kuān )的直行机(🧖)动(dòng )车道和(😗)一条(tiáo )3米宽(📌)的非机(🐑)动车(❓)(chē )道，提(🐊)高路(🎤)(lù )口通(🤳)行能力(lì )，实现机非(fēi )隔离；在双(shuāng )井桥北辅路北调头处往北50米(mǐ )处，新增一(yī )条调头(♐)车道(dào )，减轻(⚓)与左(zuǒ )转车(🤺)辆的相(xiàng )互(🛍)干扰；(🚁)既有(⛵)双井桥(🌇)北天(🌥)桥(qiáo )西(🌈)侧延长，方便行人过(guò )街；整个区(qū )域设置550米长(zhǎng )公交专用道，其中双井桥(😑)西(xī )北角辅(🦍)路至桥下一(⛱)段公(gōng )交直(👝)行专用(💾)(yòng )道(🐚)约150米长(🎹)，方便(🤬)公交车(🔱)通行(háng )。

从街区到(dào )胡同，从院(yuàn )外到院内，这种循序渐(jiàn )进、细微精致的更新方式使(shǐ(😓) )(更)新与老(城(🔤)(chéng ))同框，不但(😇)(dàn )留住了老(🌠)北(běi )京(🐌)胡同(🕶)四合(hé(🧞) )院的(🌇)格局、(✖)肌理，还留住了(le )原住民、老(lǎo )街坊，留住(zhù )了老北京的(de )乡愁，使老(lǎo )城有了新(📹)动能、新生(⏲)机。

“轨道上的(😎)京津冀”骨架(🐷)(jià )初步(⤴)形成(🔘)

建(jiàn )成(♟)后，北(🛵)京(jīng )到(🥘)张家口的时间将缩短到1小(xiǎo )时以内。