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中国足(zú )协职业(yè )裁判员(yuán )团队由国内优秀裁判员与签约外籍(jí )职业裁(🕊)(cá(🥑)i )判(✔)员(🔅)共(🚆)同(🐾)组(🛥)建，可以说是中超执法标准和(hé )尺度的(de )重要(♈)“风(🕊)向(xiàng )标”，除克拉滕伯格之外，其(qí )他成员(yuán )有马宁、傅(fù )明、张雷3位中国裁判以(yǐ )及外(📥)籍(🈯)(jí(📍) )裁(🎑)判(👩)马(👱)(mǎ(🏎) )日奇。

“负(fù )面清单”则主要包括涉(shè )企服务(wù(🆕) )中(🌃)故(🕎)意(yì )刁难、办事(shì )拖拉、推诿扯皮；对民(mín )营企业(yè )随意性(xìng )执法、选择性执法，向(🤞)企(💑)业(📥)乱(🏗)摊(🔻)派(🔼)(pà(📁)i )、乱检(jiǎn )查、乱收费、乱罚款；把政策优(🐤)惠(🦋)当成熟(shú )人的“福利”“红(hóng )包”，或以政策、纪律为借口(kǒu )把民营(yíng )企业合理诉(sù )求拒之门(🐑)外(✡)等(🐋)。

在(⚫)实(🎵)施(❓)(shī(🙎) )“三清(qīng )单一承(chéng )诺”的基础(chǔ )上，温州还深入(🖖)推(💿)进“服务企(qǐ )业服务(wù )群众服务基(jī )层”活动，常态化开展(zhǎn )“万名(míng )干部进(jìn )万企”活动，建立(🙄)问(🚠)题(🏰)清(💚)单(🛀)、(🤑)落(🗼)实(shí )清单、责任清单，实打实解难题、稳企(🆑)业(🕰)；正深(shēn )入开展(zhǎn )优化涉企执法环境、深化民生领域专项治(zhì )理、深(shēn )化“万人双(shuā(🎊)ng )评(🔦)议(🔜)”活(🍙)动(🎷)、(🗿)推(🚁)进清廉(lián )民企建(jiàn )设，并(bìng )将设立民营(yíng )企(🏯)业(🎉)维权服务中心，与(yǔ )12345政务服(fú )务热线(xiàn )联动联应，凡诉必查、凡查必严。

据台北(běi )市公共(🍊)(gò(🦗)ng )运(🚾)输(⬜)处(🍠)统(😩)计(🚹)，台(🚀)北市2016年公交车肇事(shì )件数达(dá )570件，创(chuàng )2012年以(🏛)来(🚫)新高，为此，交通局2017年起推(tuī )行公交(jiāo )车安全驾驶试办计划，包括在公交车内装(zhuāng )设先进(🎏)(jì(📂)n )驾(🔢)驶(👕)辅(🤭)助(🧠)系(㊗)(xì )统（简称ADAS），避免司机(jī )疲劳驾(jià )驶，前(qiá(😽)n )方(🦌)车辆距离(lí )侦测系统、车道偏移警(jǐng )示等，当年度(dù )公交车肇事(shì )降低至366件。

(两会速递(💪))京(🎦)(jī(🗺)ng )津(🐥)冀(🈵)政(🌅)(zhè(👢)ng )协(🔒)委员(yuán )：民营经济在协同发展中扮演重要(🚄)(yà(💖)o )角色

据(jù )台北市(shì )公共运输处统计，台北市2016年公交车(chē )肇事件(jiàn )数达570件，创2012年以来新高(🎂)，为(⏭)此(🏔)，交(📓)通(😨)局(🐥)2017年(🗄)(nián )起推行(háng )公交车安全(quán )驾驶试办计划，包(🧠)括(♋)在公交车(chē )内装设(shè )先进驾驶辅(fǔ )助系统（简称ADAS），避免(miǎn )司机疲(pí )劳驾驶(shǐ )，前方车(🥫)辆(🔂)(lià(🚫)ng )距(Ⓜ)离(💴)侦(⛰)测(🥨)系统、车道偏(piān )移警示(shì )等，当(dāng )年度公交车(♉)肇(🔶)事降低至366件。