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更进(jìn )一步的(🏂)(de )改革：所(suǒ )见即所(♌)(suǒ )得

权(🎠)威专家在新华社(🏤)采访中解释：“住宅(🔼)建筑应(🌊)以套内使用(yòng )面(⏺)积进(jìn )行交易(yì )”这(🥕)一(yī )条(🔒)款的提(tí )出，在(zài )规范起草过程中，对(🎾)国际国(🖇)内住宅面(🐍)积计算做法进行调研，按套(🎌)内(nèi )使(🦒)用面(miàn )积(🌻)计算(suàn )是(shì )国际通(tōng )行做(😝)法(fǎ )，而我国住宅(🥃)面积计算方式主要(🤰)采用建(🏌)筑面积或套内(nè(😕)i )建筑面(miàn )积。

而(ér )真(🆗)正推(tuī(🎛) )动并促(cù )成(chéng )这(💇)一改(gǎi )革的，正是负(💑)责设计(🍎)和测量规范的建筑设计师们。

“台湾的(🛄)(de )水果在(🈸)(zài )南部居(🐉)(jū )多，过(guò )去从厦门(mén )运进(🐫)来(lái )需(⬜)要20多个小(🎢)时，现在开通高雄到平潭的(👜)直达航(💅)线，缩短运(🌕)输(shū )距离，降低运(yùn )输成本(🚖)(běn )。

距离买(mǎi )房“所(🕶)见即所得”还有多远(🎸)？

仅仅(⏮)作为一项行业建(📸)筑规范，这一调(diào )整(🤜)能否(fǒ(🌏)u )影响实(shí )际房产(🙎)交(jiāo )易？

铁(tiě )路春(♎)运客流(🤹)持续走高，各地铁路部门采取有效措(🈵)施，加大(🎳)站(zhàn )车服(📺)务(wù )力度，打通春(chūn )运出行(🦃)“最后一(🔖)(yī )公里”，让(🏼)旅客体验更美好。

这不仅仅(🤙)是中国(🚎)的巨大城(🛤)市群(qún )，也是(shì )世界范(fàn )围(🧕)内的(de )巨(jù )大城市(⛎)(shì )群，这11个城市的经(💐)济总和(🦐)相当于世界第十(🈵)大经济体。

其中规(guī(🙎) )定，商(shā(👡)ng )品房建(jiàn )筑面积(🚿)(jī )由套内建(jiàn )筑面(🍳)积(jī )和(🐄)分摊的共有建筑面积组成，套内建筑(🈺)面积部(👉)分为独立(🕗)产权(quán )，分摊(tān )的共有(yǒu )建(💏)筑面(mià(🈁)n )积部分为(📻)(wéi )共有产(chǎn )权，买受人按照(👾)法律、法规的规(🍞)定对其享有权利，承担责任(🔕)(rèn )。