商道国语版

周鸿祎(🖨)表示，在听了马云(🚤)的演讲后(hòu )，感(gǎ(🎚)n )到(dào )原(yuán )来理解(🕧)的数字化、网络(🦃)化、信息化都太(🤽)窄了。

周鸿祎首先表示(🚜)(shì )，天(tiān )天(tiān )看(kà(🖖)n )朋友圈很悲观，有(👪)人下结论说没有(♊)互联网经济了，但(🎓)他认为，只(zhī )要(yà(🎮)o )能(néng )创(chuàng )造出新(🍩)市场，比如中国手(🌙)机厂商做折叠屏(🛴)幕、做5G，能创造出新(xī(📺)n )的(de )需(xū )求(qiú )就不(👄)是消费降级，而是(😙)消费升级。

全国乘(😤)用车市场信息联(🌠)席会(huì )秘(mì )书(shū(🎍) )长(zhǎng )崔(cuī )东树在(✅)接受经济日报-中(🐕)国经济网记者采访时(🖕)表示，反对“皮卡(kǎ(🤸) )进(jìn )城(chéng )”的(de )主要(🚀)原因，一是车型较(🏐)大，城市道路狭窄(🌺)以致停车难；二(📉)是大(dà )部(bù )分(fè(👟)n )皮(pí )卡(kǎ )为柴油(🌹)车型，与城市提倡的节能环保不相符。

中(🧤)国经济网记者(zhě(🐃) ) 刘(liú )芃(péng )/摄(shè )影(🎣)

近日，经济日报-中(🍟)国经济网记者走(📫)访北京亚运村汽(⛩)车交易市场(chǎng )时(📛)(shí )发(fā )现(xiàn )，该市(🤨)场停车场内近两百辆(🌗)车中有四分之三(🙁)是外地牌照……(🚏)伴(bàn )随(suí )限(xiàn )制(🌟)(zhì )外(wài )地车牌进(💠)京政策的日益临(✳)近，面对北京皮卡(🌀)市场的销量激增(💸)，外(wài )地(dì )牌(pái )照(zhào )车辆未来会否被皮(🕑)卡替代，从而推动(🔶)皮卡市场进一步(💒)发展，成(chéng )为(wéi )汽(🎾)(qì )车(chē )行业新的(⬇)增长点？

今年面(🛠)临着巨大机会，即(📧)物联网时代、人(👺)工智(zhì )能(néng )时(shí )代(dà(🤧)i )和大数据三个时(🛑)代的来临。