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”张(🏛)永利代表说(🏨)，过去(qù )一段(🎦)时间，国(guó )家(🏌)出台(tái )了一系(📡)(xì )列促进中(⬇)小企业发展(🚉)的政(zhèng )策，但(🛐)实际上(shàng )，中(🍵)小(xiǎo )企业和(🎈)地方国有企(🧗)业仍然(rán )很(🙈)难贷到款。

只(🐶)有这(zhè )“三驾(🤩)马车”齐头并(🤱)进，退役军人(🏐)工作(zuò )才能(🏷)做(zuò )好。

”程永波委员表示，高校在人才培(péi )养上要(yào )敏锐地捕捉科技发展的热(💵)(rè )点，精准地(📦)调(diào )整专业(🚍)(yè )结构，科学(⛸)地改进专业(🕔)设(shè )置，多开(🎸)设一(yī )些产业(🧟)(yè )转型、技(🐖)术进步所急(🎒)需的课程与(🎖)(yǔ )学科，提高(🔑)人(rén )才培养(🦀)(yǎng )和社会需(🎵)求的契合度(😿)。

具(jù )体包括(🌘)鼓励小(xiǎo )微(🎮)企业(yè )实行(♟)生产和经营(🔨)数字化，以此(🏈)积累数据(jù )；推动(dòng )工商等相关公共数据向金(jīn )融机构开放，增加小(xiǎo )微企(⬅)业数据的维(😮)度和准确(què(📀) )度；以及支(🖍)持(chí )贷款机(😄)(jī )构之间数据互通。

我们清(🤴)(qīng )楚地认识(🔱)到，民航服(fú(📬) )务仍然(rán )是(🍞)个短板，而且(🦑)这个短板(bǎ(🈷)n )是我们要尽(🎍)量(liàng )补齐的(💟)(de )四个短板之(🉐)一，但是我们(🎳)(men )有信心，我们(✍)(men )依靠广(guǎng )大(🐴)旅客和我们(💭)的共同努力(lì )，齐头改进，我想民(mín )航在高质量发展过程中一(yī )定(🛶)会使广大旅(🔥)(lǚ )客享受(shò(🐉)u )到民航改革(🌖)发展的获得(🕚)感(gǎn )。

“例如，我(🚤)(wǒ )所在的(de )南京财经大学一(💑)直在构筑(zhù(🗿) )招生计划、(⛸)人才培养(yǎ(🐕)ng )与充分(fèn )就(🍚)业的联动机(📜)制，取得了(le )较(😡)好成效。

王(wá(🦁)ng )光和，男，1955年4月(🧝)生，汉族，山东(🌄)(dōng )淄博人，大(🗜)学(xué )学历，1978年(⚽)8月参加工作，1984年12月加入(rù )中国共产党。

“不是(shì )国家政策不好，而是限制(zhì )太多，希(🛹)望金(jīn )融机(🌿)构(gòu )能放宽(😹)一些限制。

只(😽)有这(zhè )“三驾(🏬)马车”齐头并(👵)(bìng )进，退役军人工作才能做(😖)好。

”程永波委(🈴)员表(biǎo )示，高(🛃)(gāo )校在人才(🐼)培养上要敏(🎲)锐地(dì )捕捉(💾)科技发展(zhǎ(😬)n )的热点(diǎn )，精(🔒)准地调整专(🤛)业结构，科学(🗝)地改进专(zhuā(🕗)n )业设置(zhì )，多(🚯)开设一些产业转型、技术进步所急(jí )需的课(kè )程与学科，提高人才培养(yǎng )和(📢)社会需求的(😙)(de )契合度(dù )。