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2010年(niá(📤)n )，北京实(shí )施汽(🎦)车限购政策(cè )之初，轻(😋)型封闭(bì )货车(🌶)也曾(céng )因不受政策限(➖)制(zhì )，成为“无需(🦑)摇号，可上(shàng )京(🐨)牌”的热(🐱)门车(chē )型。

与此(🚫)(cǐ )同时，今年1月(🤰)1日(rì )起，交通运输部取(📏)消了4.5吨(dūn )及以(📢)下普通货运(yù(👖)n )车辆道(🏔)路(lù )运输证和(🏰)驾驶员(yuán )从业(⏩)资格证。

图(tú )为全国政(🕍)(zhèng )协委员、德(🍎)勤中(zhōng )国副首席执行(🥅)官蒋颖。

同(tóng )时(💄)，崔东树也认(rè(🍛)n )为，随着(zhe )汽车市场多元(📸)化(huà )发展，皮卡(🐢)仍具(jù )有发展空(kōng )间(🧝)，“只有企业(yè )真(🔱)正做到(dào )节能(🤴)减排，推(⛽)出(chū )有竞争力(🐽)的产品(pǐn )，‘皮(🚞)卡(kǎ )进城’才能真正(🏪)(zhèng )推行。

我挂了(📤)电话后试着(zhe )打回去，发(🖊)现号(hào )码打不(🎞)通(tōng )。

“第二十一(😭)期(qī )中国企业家两会(🖼)(huì )沙龙”由(yóu )经(🕸)济日报主办，《中国企业(💤)家》杂志社和(hé(🚨) )《经济日报》中(zhō(🖕)ng )国经济趋(qū )势研究院(😠)共同承(chéng )办，数(🈚)十位出席(xí )全国两会(💙)(huì )的企业家代(📧)表委(wěi )员热议(🐼)攻(gōng )坚(🤐)2019的底气和信心(🤫)(xīn )。

周鸿祎认为(🤗)，现在大家(jiā )不浮躁了(🌂)，踏踏(tà )实实做(😧)好产品，对企业家(jiā )是(🍝)一个机会。