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1月(🚍)18日，北京市(🥞)(shì )东城区(♒)龙潭(tán )地区320位龙潭(tán )居民摇号获(huò(🚯) )得了社区(🌯)周(zhōu )边5条(🚤)大街的“路侧停车优惠(huì )”。

在双井(jǐng )桥(🎬)北西侧(光(🛬)(guāng )华中街(🐏)至广(guǎng )渠(🏙)门外大街(jiē ))辅路增加一条3米宽的直(🧔)行机(jī )动(🌃)车道和一(😬)(yī )条3米宽的非(fēi )机动车道，提高路口(😫)通行能力(🐾)，实现机(jī(🐸) )非隔离；(🍧)在(zài )双井桥北辅(fǔ )路北调(🅿)头处(chù )往(🎵)北50米处，新(🦓)增一条调(🍝)头车道，减轻与(yǔ )左转车辆的(de )相互干(🌈)扰；既有(➿)双井桥(qiá(👟)o )北天桥西侧(cè )延长，方便行人过街；(🍴)整个(gè )区(⏱)域设置550米(💢)(mǐ )长公交(👂)专用(yòng )道，其中双(shuāng )井桥西北角(jiǎo )辅(🧕)路至桥下(🛸)一段公交(🚅)直行专(zhuān )用道约150米长(zhǎng )，方便公交(jiā(🕶)o )车通行。

2017年(🍝)(nián )5月1日，姬(🐏)春明因为(🆒)买到了“京津城际同(tóng )城优(🎼)惠卡”发售(🏡)首日的(de )第(🤺)一张卡而(🔝)(ér )登上了北京各大报纸的版面(miàn )。

今(🎅)年1月22日(rì(🎿) )，姬春明和(🌃)(hé )这张小(🏇)卡片(piàn )相处了近20个(gè )月，每(👦)天往返200公(🌰)里上下班(🏍)，京津车轮(🛑)上(shàng )的“双城”生活让他有(yǒu )很多话想(😕)说(shuō )。

交通(🍰)拥堵是“城(🐀)市病”的(de )典型表现，也是大城市(shì )发展(🤼)中最难(ná(🚶)n )以治理的(😔)突(tū )出问(📉)题。

随着今明两年，京(jīng )张、(🚢)京沈、京(🐗)雄城际等(👾)(děng )多条高(🍂)铁线(xiàn )路陆续通车，绿色交通供给(gě(🍭)i )能力的提(😴)高(gāo )，主动(🤵)选择(zé )三(🔔)地“跨城(chéng )通勤”的市(shì )民将(🌈)会更多。