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上海的科创中心(💆)则更加重视国际影响(🍑)力，发(fā(⏺) )挥上海(hǎi )的影响(xiǎng )力(☕)，整(zhěng )合国际国内的(🚴)创(🥖)新资源，提升科创能(👊)力。

这11个城市，通过陆海(🚚)以及公路、铁路(lù )、高铁(tiě(🏐) )、机场(chǎng )所形成(ché(😟)ng )了(🍆)轴带的支撑作用，辐(📊)射(⛄)粤西粤东粤北地区(🌷)和9+2城市周边地区的辐(🌨)射，最(zuì(🍒) )终通过(guò )整个粤(yuè )港(🌾)澳大(dà )湾区向东南(💑)亚(🔡)地区辐射。

“在一种此(🔉)长彼消的发展过程中(🐚)，由市场(🐶)主导(dǎo )自动形(xíng )成。

”张(👥)燕生(shēng )认为，未来40年(🎢)，中(🚬)国应该更多地用好(🚨)香港优势，以700万人口的(🍿)香港，带动7000万人口(kǒu )的大湾(wā(🙋)n )区，从(cóng )而辐射撬动(😛)有(🤓)着14亿人口的中国内(🈶)地(🌎)实现国际化、现代(🤺)化和法制化。

“一个是代(dài )表国(❌)际(jì )先进规(guī )则的港(🎈)(gǎng )澳自由市场制度(💸)体(🥉)系，一个是有中国特(🌁)色的社会主义经济制(🎖)度，两种(🌠)制(zhì )度各有(yǒu )优劣，如(🙁)何发(fā )挥两种制度(⤵)的(🍂)优势，形成集合两种(📪)制度优势的一个大湾(🕋)区治理规则，这是创新(xīn )的主(🛡)线(xiàn )。

在他(tā )看来，大(🍔)湾(👥)区的基色是蓝色，21世(🎆)纪(👜)海上丝绸之路的基(🛤)色也是蓝色，中国必须实(shí )现(🤹)从一(yī )个陆权(quán )国家(🔯)走(zǒu )向海权国家的(🔗)转(🐥)变。

对此，香港科技大(👝)学校长史维深有感触(❌)，他向《中(🐘)(zhōng )国新闻(wén )周刊》介绍(🔬)，香港受限于地域、(🤗)历(🛑)史等因素，经济形态(🏓)比较单一，大湾区的建(🛺)设可以让香港(gǎng )的创新(xīn )创(😆)业在(zài )更丰富健康(👐)的(💟)形态下发展，有助于(🥢)科(📒)技初创企业的成长(🔅)。

2018年10月23日，港珠澳大桥(qiáo )正式开(🥠)(kāi )通，这(zhè )座经过(guò )6年(🍛)论证，9年建设完成的(📰)跨(🐪)海大桥，却因通车率(⏭)不高而受到诟病。

对此(😶)，香港科(🎌)(kē )技大学(xué )校长史(shǐ(👹) )维深有感触，他向《中(🔲)国(🤽)新闻周刊》介绍，香港(🍗)受限于地域、历史等(🕋)因素，经(jīng )济形态(tài )比较单(dā(🍕)n )一，大湾区的建设可(⛪)以(🚛)让香港的创新创业(🧛)在(📁)更丰富健康的形态(🕋)下发展，有助于(yú )科技初(chū )创(🏦)企业(yè )的成长(zhǎng )。

“要(🤦)解(🐾)决单一城市单元所(🌤)不(👘)能解决的问题，比如(🐛)污染共防、环境共治(😯)(zhì )、产(👴)业(yè )协作等(děng )，必须(xū(🧜) )各方协商合作，携手(🏐)共(🔕)赢。