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五是(shì )面向(xiàng )全球(qiú )的区域发展格局初步形成。

辐射国际、国内(nèi )的对(duì )外通(tōng )道正在形成，以口岸为节点，由轨道、公路、水(shuǐ )运、航空(kō(🛫)ng )等(🐗)多(🧑)种(🚫)运输(shū )方式组成的跨界交通基础设施体系得(dé )以发(fā )展完(wán )善，湾区内(nèi )通达率进一步提高，交(🖋)通(🍽)枢(🖲)纽(🎀)功(🎮)能(🌶)初(🚉)(chū(📑) )步(👦)发(🎨)(fā(😅) )挥(✅)。

辐(🏵)射(🌊)国(🦌)际、国内的对外通道正在形成，以口(kǒu )岸为(wéi )节点(diǎn )，由(yóu )轨道、公路、水运、航空等多种运输方式组(zǔ )成的(de )跨界(jiè )交通基础设施体系得以发展完善，湾区内(⚡)通(♑)达(🏌)率(🚊)(lǜ )进一(yī )步提(tí )高，交通枢(shū )纽功能初步发挥。

一是在世界经济版(bǎn )图中(zhōng )的地(dì )位更加重要(📯)(yà(🍮)o )。

在(👽)粤(🗝)港(🕵)澳(🍓)大(🚽)湾(🐡)区(⏱)，如(➕)何(🤚)通(🧐)过(📰)和(🐈)港(😐)澳(ào )的合(hé )作，学习港澳的(de )经验，对于构建整个粤港澳大湾(wān )区的(de )开放(fàng )性经济体制，推动内地的体制完善，深化改革，将具(jù )有示(shì )范作用，从而有利于各种要素的(🌉)流(🗿)转(🔼)。

具体梳理(lǐ )一下(xià )，这(zhè )些机制包括(kuò )区域合作的机制，科技合作的机制，生态(tài )建设(shè )、环境保(🧒)护(🙂)(hù(🎥) )的(🥠)机(🍞)制(🌤)，社(🦋)会(🐺)保(🚑)障(🔲)机(💘)制(💔)，社(🍂)会(🦌)发(🚋)(fā )展机(jī )制，方便(biàn )港澳人员到(dào )内地创业就业投资等机制等，通(tōng )过机(jī )制创(chuàng )新，才能开展实施。

但从行政区划上来说，不可(kě )能在(zài )土地(dì )上有所调整，只能在(❓)体(😩)制(💤)机制上创新，通过飞地(dì )经济(jì )、联(lián )合协作、项(xiàng )目合作等方式，为香港澳门创业者量(liàng )身订(🔉)(dì(🏌)ng )造(💌)更(👽)(gè(⛓)ng )多(💾)的(🎃)平(🍘)台(😙)，无(🏑)形(🌁)中(🤧)拓(👧)宽(🤽)了(⛽)港澳的发展空间。