乱论

除此之(zhī )外，海关(guān )和边检共用“一站(🏷)式”电子(🌺)(zǐ )验放(🏬)系(xì )统(🙉)采集的(🌞)(de )信息，通过指纹(wén )和人脸识别系统对同一台出(chū )入境车(chē )辆和驾驶(🍛)(shǐ )员进(🎣)行(háng )同(🐝)步验证(⛪)、自动(🏨)放行等方式；此外，内地和(hé )港澳推行(háng )电子签名证书等文件互认，一个文(🎟)件只需(🛳)给(gěi )海(🍨)关审(shě(🤤)n )核一次(🍭)就(jiù )可以，这些都大大提高了通(tōng )关的效率。

协同(tóng )合作是(shì )规划的(⏳)核(hé )心(🙍)

造成这(😿)种现象(♐)的原因(🎸)，主(zhǔ )要是因为港珠澳(ào )大桥横(héng )跨三地，涉及三个海关，三种制度，尤(🚚)其是(shì(🏍) )港澳与(♎)内(nèi )地(〽)车辆(lià(😴)ng )通行规则不一致。

极点带动，轴带支(zhī )撑

对此(cǐ )，香港科(kē )技大学校长史维深(⛓)有感触(🆑)，他向《中(🤛)国新闻(😁)(wén )周刊(💤)》介绍，香(xiāng )港受限于地域、历史等因素(sù )，经济形态比较(jiào )单一，大湾(⭐)区的(de )建(🥑)设可以(👤)让香港(🥝)的创新(💃)创业(yè )在更丰富健康的(de )形态下(xià )发展，有(yǒu )助于科技初创企业的成(😑)长。

此外(🐀)，从产业(🐆)来(lái )看(🛵)，香(xiāng )港(🤺)现代服务业虽发达，但制造业空心(xīn )化，澳(ào )门则是产(chǎn )业结构单一，随着周(🔳)边其他(🏂)国家博(🗓)彩业的(👥)逐(zhú )渐(😤)放开(kāi )，势必会(huì )遭到巨大冲击。

在张燕生看(kàn )来，内地和港澳(ào )发展(🛌)的(de )不平(🥥)衡，造成(🎤)了三道(🏣)“关”的存(🐼)在。

据陈宣庆介绍，成为中(zhōng )心城市，不光是要考虑经济规模，地(dì )理位(❓)置(zhì )，还(🔼)要考(kǎ(🙈)o )虑国际(♎)(jì )影响(🔈)力和政治因素。

比如广州在基础(chǔ )研究领(lǐng )域有一定(dìng )的优势，深圳在创新(🛶)链的前(🌜)端和后(♏)端都有(🍴)一(yī )定的优(yōu )势，因此(cǐ )可以对相关科创成果进行转(zhuǎn )化。

四个中心城(chéng )市(🧐)确定(dì(😡)ng )后，规划(🍕)(huá )通过(🚮)三个极(✖)点，将七个节点(diǎn )城市带动起来。