让我们荡起双桨合唱

□盘和(hé )林（(🏵)经济学者）

其(🐧)实(shí )，公摊(tā(🧀)n )面积的问题不(🌆)过是计价方(😏)式(shì )问题，如今(💅)却演变成了开发(fā )商牟利(🔅)(lì )的工具。

然而(🌟)，这类(lèi )旅游(🛏)最(zuì )大的隐患(🍙)除了安全外(wài )，就是(shì )涉及(🐛)当地的动植物(👌)保(bǎo )护。

此(cǐ(😃) )次事故中，涉事(♌)矿企(qǐ )有没有(yǒu )做到这些(⛹)基本的要求(qiú(🌡) )，在通(tōng )勤车(🌲)开动前对车辆(🤣)性(xìng )能进行(🎙)(háng )充分检查，运(😫)载约50人(rén )是否(⛄)超(chāo )载，难免(🍇)会成为舆论(lù(📼)n )追问的(de )焦点(🖇)。

我国《金属非金(😇)属矿(kuàng )山安全规程》对包括(🍱)矿井运(yùn )输在(😢)内(nèi )的生产(😋)流程，都做了(le )明(🎻)细规(guī )定。

住建部在官网发(🏟)(fā )布的意(yì )见(🐿)通知，已经表(🖲)明国(guó )家方面(🥍)(miàn )对“公摊面积”的看(kàn )法，但(🐃)(dàn )相关部门需(🧐)做好配套(tà(🐄)o )工作。

当然，马达(🦃)加斯加和(hé )坦桑尼(ní )亚等(😂)国也有自己的(🏗)野(yě )生动植(🐤)(zhí )物保护法，一(🤒)旦违反(fǎn )，就(📜)有(yǒu )可能不论(💼)动机是有意还是无(wú )意，都(📊)要按结果来惩(🕉)处。

更(gèng )令人(🦑)难以接受的，是(🌗)此次事(shì )故中的(de )伤亡之“重(💚)”与因由(yóu )之“轻(🆕)(qīng )”留下的巨(🏛)大失衡感(gǎn )：(🎫)因为(wéi )通勤车刹车出问题(💚)，导致21条(tiáo )生命(😑)逝去，这番“疏(👡)(shū )忽”的(de )代价未(⏰)免太过沉重，以至于(yú )让人(🔮)们在被“物伤其(⛎)(qí )类”的(de )难受(🛒)情绪覆没之余(🌫)，很难释(shì )怀(😶)。

高新技术企业(🎷)认定自有(yǒu )其标准，而银漫(💉)矿业在“喜(xǐ )提(🐓)”该荣誉之余(🛴)，也别忘了(le )，其技(🔏)(jì )术再高新，也得压实(shí )安(🥌)全生(shēng )产责任(😗)，否则就当不(📬)(bú )起社会(huì )期(🌎)许和荣誉头衔。

根(gēn )据马达(🐧)(dá )加斯加2015-2018年新(🌮)的环境保(bǎ(🔄)o )护法规(guī )定，二(🏈)人可能会被判(pàn )处5年以(yǐ(🏁) )上重刑并罚款(🍌)两亿阿(ā )里(🛄)亚里(lǐ )（约40万(🌫)元人民币）(👆)。