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经(🚮)济(jì )日报-中国经(🏨)济网北京3月4日讯(👻)（记(jì )者 李方(fā(🤥)ng )） 3月3日(rì(⬛) )，全国人大代表，58集(🎤)团CEO姚劲波在(zài )“第(👸)二(èr )十一期(qī )中(👶)国企业家两会沙(🚰)龙”表示，2018年四季度(😽)(dù )以来，中小企(qǐ(💿) )业招聘意愿大幅(😴)增长，招聘的职(zhí(👑) )位下降(jiàng )、求职(⏪)(zhí )的(🐤)人数上升。

“整(⛏)体来看，企业(yè )家(😘)还是(shì )非常有(yǒ(🖕)u )信心，市场是非常(💑)大的，”蒋颖(yǐng )说，“我(🐛)觉得(dé )底气是有(🛵)的，信心也有，但是(🔑)要(yào )不断加(jiā )强(😫)软实(shí )力(🤚)和硬实力，才能产(🦓)生很好的效(xiào )果(🎩)。

去(qù )年，中(zhōng )国车(🕟)市出现28年来首次(♋)负增长，皮卡市场(🍐)(chǎng )则逆势(shì )增长(🔻)1.3%，全年终端销量358258辆(🚁)。

“再好的时代(dài )也(✴)有人(rén )赔钱，再悲(🛁)观的时代也有人(⬜)赚钱。

不过(guò )，由于(🎙)(yú )环保要(yào )求，包(😣)括北京在内的许(➗)多省市均(jun1 )限制皮(💍)(pí )卡进城(chéng )，这也(🌘)是皮卡车型此前(🐵)鲜有问津(🚂)(jīn )的根(🕧)本(běn )原因(⌛)。

不过，由于环保要(🏹)求，包括北京(jīng )在(🌰)内的(de )许多省(shěng )市(🚌)均限(xiàn )制皮卡进(🚱)城，这也是皮卡车(🎓)型此(cǐ )前鲜有(yǒ(🥚)u )问津的(de )根本原因(🈵)。

”周鸿祎最后指出(✉)，与其天(tiān )天发牢(🥤)(láo )骚，不如扎扎实(🐚)实创新。

一直以(yǐ(🎒) )来，围(wéi )绕皮卡(kǎ(🏞) )是否应该进城的(💯)争论不断。

中国(guó(🕞) )制度始(shǐ )终坚持(🥕)(chí )以人民为中心(❗)，尊重人民(👲)主体地(dì )位，是(shì(🗾) )保障人(rén )民权利(👟)、代表人民利益(😠)、反映人(rén )民意(🔻)愿(yuàn )的制度(dù )，因(🏪)而(ér )具有不竭的(🕛)力量源泉。

不过，由(🎬)(yóu )于环保(bǎo )要求(😴)，包括北京在内的(🅰)许多省市均限制(👲)(zhì )皮卡进(jìn )城，这(🛬)(zhè )也是皮卡车型(🐒)此前鲜有问津的(🐄)根(gēn )本原因(yīn )。