隐形的格里夫

这(🥖)(zhè )些措施(shī )基(🤪)本上(shàng )解决了(🚇)车(chē )辆相互交(💂)织，尤其是公交(🔞)(jiāo )车和社(shè )会(👭)车辆(liàng )相互影(🔽)响带来的交通(🥀)拥堵。

摄影/本(bě(➰)n )报记者(zhě ) 黄亮(🤦) 林(lín )辉

他(☕)们全(🎰)程参与环(🔘)境整(🥜)治提升，像(🏦)(xiàng )一(🤫)群织(zhī )补(🤟)街巷(🗽)的(de )“绣娘”，从街区(🛰)层面开展系统(tǒng )研究，梳理街区(qū )历史文化内涵和遗址遗存，了解(jiě )不同人(rén )群的切身(shēn )需求(🍫)，形成“一揽子”的(👐)(de )更新方(fāng )案。

在(🎧)(zài )老城保护(hù(🏿) )与街巷更新有(🔕)机衔接的同(tó(🚋)ng )时，生(shēng )活方不(💞)(bú )方便，老百姓(🤐)有没有获得感(🎩)是衡量(liàng )治理(📀)成(chéng )败的(🐬)重(chó(🍊)ng )要标准。

天(🐿)棚、(🚙)鱼缸、石(⚾)榴，

五(❣)年(nián )来，北(běi )京(🥖)通过对(duì )大城(🍎)市病治理，提高了城市交通(tōng )运行的(de )系统性和(hé )科学性，市民实实在在收获了车(chē )轮上的(de )绿色(🥦)和便(biàn )利。

随着(🎣)“疏整促”的深(shē(🛷)n )入，民(mín )有所呼(🚙)(hū )，我做何应？(🌆)请看下一章详(⏬)解。

2016年(nián )12月，京(jī(🍰)ng )台高速(sù )北京(⏩)段通车。

2015年12月28日(🚺)，天津西至(➰)保(bǎ(🈂)o )定东铁(tiě(🈸) )路(简(🛤)称津(jīn )保(🌺)铁路(📠))正式开通(🌭)，成为(🦒)京津冀三(sān )地(🌔)轨道(dào )交通实现(xiàn )“金三角”新格局的关键一笔。

本版文(wén )/本报记者(zhě ) 王薇 刘珜 图片制作/沙楠