死亡录像4

科创(🏅)如(🖌)此(🌐)，金(🔷)(jīn )融也是(shì )如此，在广东，间接金(jīn )融(róng )比较(jiào )强，而直接金融比较(💥)弱(⌛)(ruò(🧘) )，香(📷)港(🚮)(gǎng )则强于直接金融。

以港珠澳大(dà )桥为例(lì )，过去的重点是建设，今(🦇)后(👱)的(🈲)(de )重(🐱)点(😔)则是运营，如何(🏈)让(ràng )三地的(de )车更便利地通行，如何(hé )激发港(gǎng )澳单(🏵)排(🐬)车(⭐)的(⚓)用桥热情，如何为(wéi )乘客提供更好的服务，这些都(dōu )是软连(lián )接。

香港(🎫)X科(🛺)技(🌗)创(🍅)业平台(tái )联合创(chuàng )办人、香港大学陈冠华(huá )教(jiāo )授向(xiàng )《中国新(👋)闻(🀄)周(🙈)刊(🔋)》表(💡)示(shì )，为了(le )加深大湾区科创布局，香港X计(jì )划在深(shēn )圳前海建立智(🏹)能(🥃)制(🚽)造(✍)、新材料(liào )、生(😚)物科技等实验室，利用香(xiāng )港高校教授资源，在深(shē(🏋)n )圳(🎶)做(⛲)应(🧠)(yīng )用导向的研究。

香港特区政府(fǔ )尽管提出在2022年，研发强度达到(dào )1.5%，但(🤮)从(💚)(có(💎)ng )投(🆕)入来看，也只有450亿港(gǎng )元，不(bú )及深圳目前的一半。

四(sì )个(gè )中心(xī(🚳)n )城(🍼)市(🧞)确(🏟)定(🦃)后，规划通过(guò )三个极(jí )点，将七个节点城市带动起来(lái )。

然而(ér )，粤(🚱)港(✡)澳(📦)大(🦄)湾区的一个(gè )重(🚭)要使(shǐ )命，就是为了解决港澳(ào )长期发(fā )展稳定的(🛂)问(🧤)题(🛁)，给(🎵)港澳(ào )打(dǎ )开发(fā )展的物理空间和产业空间，因(yīn )此，“规划纲要”提出(🔂)建(🔥)立(🐧)内(🗿)(nèi )地与港(gǎng )澳深度合作示范区。

香(xiāng )港是国(guó )际化的，是低税率的(🗞)，商(🦖)(shā(👮)ng )品(🈁)供(🚈)(gòng )给是有限的，如果取消(xiāo )海关，势必造成走私泛滥。

协同合作(zuò )是(🚊)规(🚃)划(🕎)(huá(💜) )的核心

而这次是(⛲)将港澳(ào )统一放(fàng )在规划方案的规划范围(wéi )内，体(🧟)(tǐ(👘) )现(🗼)了(👜)中央深入推动港澳(ào )融(róng )合发(fā )展大局的导向。

从物流和运输(shū )角(⚪)度(📼)，广(🤤)州(🗃)和深圳的集装箱吞(tūn )吐量都(dōu )远超香港，主要原因是(shì )香港的(de )航(🌽)运(🎵)太(🦊)过(📆)昂(🥙)贵，因此，从规划(📏)(huá )而言，希望香港在航运(yùn )方面更(gèng )多转向租赁、(🔊)注(👕)册(🏚)、(⚓)融资、保(bǎo )险、(🌐)仲(zhòng )裁，即转向跟航运相关(guān )的现代(dài )服务业。