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在(📆)王福强看(kà(🙆)n )来，创新不光(✈)(guāng )是传统理解(jiě )层面的(de )科技创新，更(gèng )重(🍥)要的是制(zhì(🤡) )度创新(xīn )。

按(🖕)照“规划纲要(🗯)”，粤(yuè )港澳大(dà )湾区包括香港特别行政区(🚧)(qū )、澳门(mé(🚉)n )特别行政区(🎪)和广东省广(🕶)州(zhōu )市、深(shēn )圳市、珠海市、佛山市、(🌪)惠州市、东(🌴)莞(wǎn )市、中(🛑)山市、江门(mén )市、肇庆市(简(jiǎn )称“珠三角九市”)。

而珠三(😼)角九(jiǔ )市则(💠)发展不平衡(🚦)，处于不同阶段(duàn )，有的在工(gōng )业化后(hòu )期(📇)，有的在创(chuà(🦌)ng )新经济发展(🚷)(zhǎn )阶段，有的(🚘)在服务经济阶段，形(xíng )成了一(yī )定梯队。

在(🔪)王福强看来(🧠)，创新不(bú )光(👀)是传统理解(✂)层面的科技(jì )创新，更重要的是制度创新(🌉)。

同(tóng )时，在指(🌻)导思(sī )想或(💏)推动理念上，过去多是单一(yī )行政区的规划，更(gèng )多强(⛲)调发展，而此(🍹)次规划是跨(🏛)区(qū )域跨制度的规(guī )划，更加强调合作(zuò(🍾) )。

以港珠澳大(🏒)(dà )桥为例，过(❣)(guò )去的重(chó(📻)ng )点是建设，今后的重点则(zé )是运营(yíng )，如何(🏚)让三地的车(⤴)更便利(lì )地(🏾)通行(háng )，如何(📓)激发港澳单排车的(de )用桥热(rè )情，如何为乘(💜)客提供更好(📄)(hǎo )的服务，这(👋)些(xiē )都是软连接。

按照(zhào )“规划纲要”，粤港澳大湾区包(bā(❌)o )括香港特别(🈺)行(háng )政区、(🔷)澳门特别行(háng )政区和广东省(shěng )广州市、(👏)深圳市、珠(⛹)海市、佛山(🤴)(shān )市、惠州(🐍)市(shì )、东莞(wǎn )市、中山市、江门市、肇(🔠)(zhào )庆市(简(jiǎ(🏅)n )称“珠三角九(🐕)市”)。

按照(zhào )“规(💓)划(huá )纲要”，粤港澳大湾区包(bāo )括香港(gǎng )特(🦆)别行政区、(🕙)澳门特别行(🕷)(háng )政区和广东省广州市、深圳市、珠海市、佛山(shā(🌩)n )市、惠州市(🐧)、东莞(wǎn )市(🖋)、中山市、江门市、肇庆市(简(jiǎn )称“珠三(🚵)角九(jiǔ )市”)。