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在(zài )外(🀄)观设计上，“穿(👃)云箭”的前脸(🌦)、T型LED前(qián )大(🦎)灯和贯穿式(😡)(shì )尾(🎪)灯(🤬)，再加(🐡)(jiā )上“高(🗿)能脉(🐞)冲(chōng )”腰线、(🛍)“暗夜星轨”饰(🐡)(shì )条设计与(🌖)“飞机引擎”式(📘)(shì )18英寸轮毂(🎬)(gū )，使(shǐ )Aion S极具(⛑)科技与(yǔ )未(🙋)来的既视感(gǎn )；在内饰设计上，Aion S采用悬(xuán )浮环绕式豪华(huá )座舱设计，双12.3寸悬浮式大(dà )屏、横向贯穿一体式空调(diào )设(🍆)计、赛车一(➰)(yī )体式麂皮(💳)绒(róng )豪华座(🗓)椅、两(liǎng )幅(🤽)式高档方向(💝)盘、触控式(🏹)(shì )智能(👹)按钮(🐁)等丰(👰)(fē(🏼)ng )富的(⛰)奢华配(pèi )置(🎀)。

英国的作(zuò(🍉) )法是，将斑马(😶)线配置离街(🥠)(jiē )角有一段(🚻)距离，让驾驶(😔)员(yuán )转弯后(🏅)才(cái )和斑(bān )马线交会，有足够的时间(jiān )和距离辨识过街行人，降(jiàng )低车辆与行人(rén )交织或碰撞(zhuàng )的机会。

意大(dà )利副(🚷)首相以及北(🧝)方联盟的(de )领(👇)导人萨尔维(😋)(wéi )尼表示，政(🎃)(zhèng )府的新移(✈)民政(zhèng )策会(❔)“让意大利更(🏁)安全(🛤)”。

近(🗞)年来(📈)，江(jiāng )苏省明(⬅)晰两(liǎng )条路(👀)(lù )径：一是(🥃)(shì )对产业化(🥄)前景好的领(🎿)先科(kē )技，围(🕰)绕创新链部(👎)署产业(yè )链；二是(shì )对技(jì )术约束明显(xiǎn )的领域和环节(jiē )，围绕产业链部署创新链(liàn )。

赵家麟说，很多欧洲国(guó )家市(🏞)区斑马线(xià(🚠)n )会在道路中(🥡)心形成庇护(🕞)岛(dǎo )，让行人(🖋)在中(zhōng )途安(🌳)全暂停(tíng )。

其(🚚)实早在2018年(niá(🐁)n )7月，台(🥇)北(🏈)市长(🎸)柯文哲主持(🥛)(chí )交通会报(🧢)时就(jiù )曾表(🤨)示，有(yǒu )里长(⛎)提出斑马(mǎ(📜) )线紧贴路口(📉)，会造成转弯(🏞)(wān )车不易发现行人，建议斑(bān )马线远离(lí )路口(kǒu )几米；当时(shí )台北市交通局(jú )交工处则说明，斑马线远(yuǎn )离路口，车(🕥)辆(liàng )驾驶视(👻)角较(jiào )能确(👍)保行人安(ā(😰)n )全，也会让路(👯)口范围变大(🔢)(dà )，必须搭配(🎇)调(diào )整交通(😹)号志(🛺)(zhì(🔕) )、车(🌻)辆停止线(xià(🦏)n )。

台湾中原大(📦)学景观系教(🔊)(jiāo )授赵家麟(🙀)表示(shì )，斑马(🔫)线设(shè )计是(🦉)为保护行(há(😇)ng )人穿越马路的安全，但在(zài )台湾，斑马线却往往成为(wéi )“害人”的交(jiāo )通设施，让(ràng )人误以为走在(zài )上面绝对安全、降低(🗒)防卫(wèi )心理(😷)，引发更(gèng )多(🈷)不幸。