我是歌手第二期完整版

四(sì(🐁) )是交通基础设施逐(🙈)步完善。

创新是规划(⛏)最(☔)(zuì )大的特点

三是(🈸)要(🖥)空间格(gé )局(jú )创(chuà(🤾)ng )新(xīn )，不仅将粤港澳(🥗)大湾(👥)区作为一个相(🍯)对完(😠)整(zhěng )的地域单元进(👈)行统筹规(guī )划(huá )，还(🧝)(hái )构建了极点带动(📆)，轴带支撑的网络化(🐡)空间(jiān )格局，回避了(🥋)区域城市(shì )首(shǒu )位(🛁)(wèi )度(dù )的研析，妥善(⬛)处理了极点、核心(❔)与轴带的(de )关系及空(🔠)间聚集与扩散(sàn )的(🐍)(de )关(guān )系，强化了对周(🚙)边(🍀)、泛珠三角等区(🤞)域(⛹)的辐(fú )射带动作用(😧)。

第二个层(céng )面(miàn )是(🚈)(shì )合(🐔)(hé )作方，假如广(📤)东要(🍭)打造一小时经济圈(🌓)，交(jiāo )通设施网络的(🏣)编制不归(guī )中(zhōng )央(🌳)(yāng )管(guǎn )，靠合作方来(🎴)解决，首先这个项目(🥥)做不做(zuò )？各拿多(🍾)少钱？都需要(yào )大(🎾)(dà )家(jiā )来商量。

陈宣(🌀)庆：在粤港澳大湾(🧤)区的规划里(lǐ )，由于(🚢)制度不同，很多(duō )内(👶)(nè(👽)i )容(róng )相对固化无法(⛰)改变，但机制是灵活(😾)的，比(bǐ )如“一地两检(🥇)”的创(✂)新(xīn )，使(shǐ )得(dé(⬜) )旅客(🌊)在一个口岸完成两(👡)次检验，极大方便(bià(🐗)n )了旅客。

技术背景人(🔣)员(yuán )占(zhàn )比(bǐ )近(jì(🎷)n )70%

陈宣庆：粤港澳大(🔬)湾区已初步具备建(💧)成国(guó )际一流湾区(🕓)的优势条件(jiàn )。