跑男三

城际铁路是交(jiāo )通的大骨架(🚄)，它们的(🏡)生长拉(💧)(lā )伸了城市的触(chù )角。

晚高峰(🛒)阶(jiē )段(📷)，社会车辆(liàng )十几分钟就能(néng )通过该(💤)路段，比(📻)之前节省至(zhì )少半小时。

首(shǒ(📯)u )都环线(😡)高速(通(🕋)(tōng )州-大兴段)、京(jīng )秦高速北(💒)京段(duà(🛋)n )通车，新(🐔)机场(chǎng )高速贯通，北(běi )京路网(🥝)“骨架(jià(🥙) )”扩大至(📷)京津(jīn )冀。

双井地区的疏堵改(🏾)造和三(💚)环路(lù(🦃) )公交专用道的(de )施划，大幅缓(huǎ(🈴)n )解了双(💧)井桥的(👥)(de )拥堵情况。

双(shuāng )井桥的疏堵只(🐋)(zhī )是五(🍺)年来北京(jīng )众多“疏堵手(shǒu )术”中的一(🍏)例(lì )。

从(🧛)街区到胡(hú )同，从院外到(dào )院(🎏)内，这种(📮)循(xún )序(👱)渐进、细微(wēi )精致的更新方(🦉)(fāng )式使(🔅)(更)新与(📲)老(lǎo )(城)同框，不但(dàn )留住了老(🍯)北京(jī(💥)ng )胡同四(🦒)合院的(de )格局、肌理，还留住了(📇)原住民(🎊)、老街(🧝)坊，留住了(le )老北京的乡愁(chóu )，使(✂)老城有(🎑)了(le )新动(🧒)能、新生(shēng )机。

“快、普(pǔ )、支(🏽)、微”四(🔖)(sì )级线网搭建完(wán )成

通勤族多了(le )，北(🎪)京到武(🥘)清(qīng )的上班族还自(zì )发建立起了一(👳)(yī )个“高(💣)铁通勤(qín )朋友圈”，“圈子里已经(🐸)有(yǒu )了(🥒)400多人，多(💣)是(shì )和我一样的年(nián )轻人，遇(📱)到困(kù(🔋)n )难大家(🏨)都会在(zài )群里喊一声，互帮互(✡)助的氛(😼)围让我(🌧)觉得两个城市都很有温度。

图(🚳)片制作(🔄)/沙楠(ná(🆘)n )