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关于差(chà )距和(hé )挑(🤷)(tiāo )战，蒋颖认为(🏅)，一(🥜)是商业模式的优化，二是创新(xīn )管(💪)理(lǐ )，三是(shì )云(🍘)部署。

经济日报(🐑)-中(🕢)国经济网北京3月4日讯（记者(zhě ) 李(🥞)(lǐ )方） 企业家(✊)(jiā(💛) )如何部署智能赛道？未来智能制(☝)造的优势(shì )在(😥)(zài )哪里(lǐ )？3月(🖖)3日(🖇)(rì )，全国政协委员、德勤中国副首(🕰)席执行官蒋(jiǎ(🥅)ng )颖(🔁)在(zài )“第二(èr )十(🏚)一期中国企业家两会沙龙”上指出(🆔)，目前(qián )数据(jù(🎐) )表(👵)(biǎo )明智(zhì )能制造已产生了非常好(🤘)的财务效益，整(🔹)体企(qǐ )业家(jiā(⏪) )有(🚮)(yǒu )信心(xīn )、有底气、市场大。

经济(⬅)日报-中国经济(🎓)网(😣)北京3月(yuè )4日(rì )讯（记者 李(lǐ )方）(👬) 3月3日，全国人大(🥌)代表，58集团CEO姚劲(🚦)波(👟)在(zài )“第二(èr )十一期(qī )中国企业家(🕔)两会沙龙”表示(🤚)，2018年(🛏)四季度以来(lá(📀)i )，中(zhōng )小企业(yè )招聘意愿大幅增长(🐌)，招聘的职位下(🕞)降(🎣)、求职(zhí )的人(rén )数上升(shēng )。

创造出(🛰)需求就不是消(🚘)费(🕥)降级而是升(🦌)级(🀄)

全国(guó )乘用(yòng )车(chē )市场(chǎng )信息联(🏑)席会秘书长崔(😲)东(😚)树在接受经济日报-中(zhōng )国经(jīng )济(🧔)(jì )网记(jì )者采(👂)访时表示，反对(🕜)“皮(🔐)卡进城”的主要原因，一(yī )是车(chē )型(🐫)较大(dà )，城市道(🎻)路(🏷)狭窄以致停车(🖥)难；二是大部分皮(pí )卡为(wéi )柴油(🌞)车(chē )型，与城市(🤧)提(🃏)倡的节能环保不相符。

“再好(hǎo )的时(🎛)(shí )代也有(yǒu )人(🌄)赔(🏤)钱，再悲观的(🏍)时(🏟)代也有人赚钱。