架向星空之桥13

2016年的时候，香港的(🙏)研发投入只有155亿人民(🤞)币。

这11个城市(shì )，通(tōng )过(guò )陆(🍤)(lù(👛) )海(hǎi )以及公路、铁(🎉)路(😠)、高铁、机场所形(🎡)成(🎍)了轴带的支撑作用(🗾)(yòng )，辐(fú )射(shè )粤(yuè )西(xī )粤(yuè )东(dōng )粤(yuè )北(běi )地(dì )区(🏕)(qū(♍) )和(hé )9+2城市周边地区(💴)的(🛍)辐射，最终通过整个(🌳)粤港澳大湾区向东南(🧗)亚地区辐射。

而从金融角度(⛎)，目(👊)前香港的金融更多(🛳)的(🦄)是财富管理，为最高(🤝)端最高增值的一小部(❄)分人服务，从“规划纲要”角度(🤹)，希(📭)(xī )望(wàng )香(xiāng )港(gǎng )的(🧞)(de )金(📜)(jīn )融今后能够转向(😵)更(🚗)多为实体经济服务(👪)，为科技创新服务(wù )，为(wéi )绿(lǜ )色(sè )发(fā )展(zhǎn )服(fú(📪) )务(🧀)(wù )，为(wéi )普(pǔ )惠(huì )金(♊)融(🅰)服务。

造成这种现象(🚯)的原因，主要是因为港(🙉)珠澳大桥横跨三地，涉及三(😾)个(❗)海关，三种制度，尤其(👬)是(💫)港澳与内地车辆通(⛓)行规则不一致。

而香港(❣)的研发强度只有0.76%。

张燕生认(🔐)为(㊗)，三个极点实(shí )际(jì(❕) )上(🤹)(shàng )是(shì )粤(yuè )港(gǎng )澳(😴)大湾区的三个都市圈(🌧)，一是港深加上惠州、东莞形成(chéng )的(de )都(dōu )市(shì )圈(🗣)(quā(🚮)n )，主(zhǔ )要(yào )面(miàn )向(xià(🎱)ng )珠(🍰)(zhū )三(sān )角(jiǎo )东岸，更(💲)多的是发挥好香港的(🌟)金融优势，香港的国际化、(🔅)法(🤧)制化、现代化的优(🧤)势(🎢)和深圳的创新优势(🌯)，辐射带动像东莞、惠(🌑)州这个地区，在新一代电子(🛸)信(👼)息技术等领域，形成(🔑)一(🛹)个具有世界影(yǐng )响(👿)(xiǎng )力(lì )的(de )产(chǎn )业(yè )集(🐛)群；二是广佛加上肇庆形成的都市圈，集合广州(🚏)的(🏤)商贸(mào )，佛(fó )山(shān )的(⛪)(de )制(🌓)(zhì )造(zào )，肇(zhào )庆(qìng )的(🤤)(de )宜(yí )居优势，共同构筑(✏)这个地区成为国际商贸中(🎀)心(🆎)，成为综合交通枢纽(🐘)，成(🔗)为科技教育文化中(👷)心，而广佛肇与港澳的(👞)合作，决定珠三角西岸形成(🏏)重(🗓)要的装备制造业产(🕺)业(🏿)带；三是澳珠带动(🍚)中山、江(jiāng )门(mén )形(xí(🌪)ng )成(chéng )的(de )都市圈，主要立足于(🖤)绿色发展，旅游休闲、(🎋)文(🚗)化创意，以(yǐ )及(jí )制(🧤)(zhì(🦕) )造(zào )业(yè )和(hé )服(fú(💀) )务(wù )业(yè )的(de )深(shēn )度(dù(😠) )融(róng )合发展。

对此，香港科技(🍰)大(💹)学校长史维深有感(👮)触(🍞)，他向《中国新闻周刊(😋)》介绍，香港受限于地域(🛥)、历史等因素，经济形态比(🌨)较(🌸)单一，大湾区的建设(🔐)可(🈚)以让香港的创新创(📴)业在更丰富健康的形(👈)(xíng )态(tài )下(xià )发(fā )展(zhǎn )，有助(🐹)于科技初创企业的成(🤒)长(🏯)。

王福强认为，产业的(💵)定(📢)位(wèi )不(bú )宜(yí )通(tō(📹)ng )过(guò )规(guī )划(huá )纲(gāng )要(yào )的(de )方(fāng )式(shì )予(yǔ )以明确(🌅)，而(😍)应让各地根据自己(🎨)的(🚛)现实基础，技术条件(😾)，结合自身的谋划，市场(📺)主体的参与度，以及国内外(🛢)的(💟)外部环境，形成自身(♈)定(♌)位。