喜洋洋与灰太狼

此前(qián )在规划编制过程中(🤮)，粤港(🍞)澳(🍱)三地(dì )对(duì )于自身(shēn )的定位尤为关(🧜)注，课(📸)题(🍥)组(zǔ )副组长、中国国(guó )际经济交(📼)流(🚪)中心产业规划(huá )部部长王(wáng )福强向(xiàng )《中(🏄)国(🗾)新闻周刊》介绍，香港此前(qián )一直有较(⛅)大顾(💰)虑(⛓)，担心自己的三(sān )大中心和(hé )航空枢(🐶)纽地(🐎)位(🥊)被取代，而这一定(dìng )位(wèi )是写在(zài )香(🔝)港基(🥁)本(👃)法中，不能动摇。

香港(gǎng )经(jīng )济增长(zhǎ(🙃)ng )缺乏(🔛)持(🗓)续稳固支撑，澳门经济结(jié )构(gòu )相对(💓)单(dā(🤐)n )一(⌛)、发展资源有限，珠三(sān )角九市市(🖼)(shì(🙄) )场经济(jì )体制有待完善。

同时，在(zài )指导思(🏼)想(👭)(xiǎng )或推动(dòng )理念上，过去多是单一行(háng )政(⏫)区(🛵)的规(guī )划，更多强调发展，而此次规划(🕡)(huá )是(🐘)跨(🤰)区域(yù )跨制度的规划，更加强调合作(🧀)。

”王福(📝)强(👝)(qiáng )说，也正因为如此，在规划纲要(yào )中(🐏)(zhōng )，只(🌫)对(❤)(duì )四个中心城市予以定位，对于其他(🆒)(tā )各(🎈)节(📙)点(diǎn )城市，只是从总体上指出(chū )了(💩)一(🐦)个方(fāng )向，并(bìng )没有强制要求珠江东岸一(⏮)(yī(🃏) )定是以电(diàn )子信息(xī )产业为主，珠江西岸(🥚)一(⛴)定(dìng )是先进装(zhuāng )备制造业为主，“规划(⚪)纲要(😵)”中(🤚)(zhōng )作出这样(yàng )的安排也是考虑与广(🐏)东省(🐸)现(👠)有的(de )产(chǎn )业规划(huá )进行衔接。

然而，目(🍱)前香(🧢)港(🌪)的资(zī )质(zhì )、标准(zhǔn )、规则等都是(🏗)按照(💔)英(🔨)美体系，也正(zhèng )因为如(rú )此，张燕生(🕷)认(👃)为，香港的(de )优势是国(guó )际化，因此应该更多(🤠)地(🚢)向外走，进一步开(kāi )放，而(ér )非更多地向内(🦋)地(😄)开放。

而(ér )对于广东(dōng )两个中心城市(😫)广州(👐)和(👑)深圳而言，分别被定(dìng )位为国际大都(🚕)市和(➿)具(🍗)有世界影响(xiǎng )力(lì )的创新(xīn )创意之(⬅)都，也(🌦)与(🎩)两个城市经济发(fā )展(zhǎn )的特点(diǎn )和(⚾)重点(✉)息(🎴)息相关。

香港X科技创业平(píng )台联合(📥)(hé(💻) )创办人(🐶)、香港大学陈冠华(huá )教授向《中国(📈)新(🎪)(xīn )闻周刊》表示，为了加深(shēn )大湾区科(kē )创(🌄)布(🏫)局(jú )，香港X计划在深圳前海建(jiàn )立智(🌜)能制(👝)(zhì(🔭) )造、新材料、生物科技等实验室(shì(💯) )，利用(💭)香(😦)(xiāng )港高校教授资源，在深圳做应用(yò(🏕)ng )导(dǎ(👷)o )向(⚪)的研(yán )究。

从物流和运输角度，广州和(💣)(hé )深(🛥)(shē(📱)n )圳的集(jí )装箱吞吐量都远超香港(🦓)，主(⏺)要原因(👭)(yīn )是香港(gǎng )的航运太过昂贵，因此(🗓)，从(🌋)规划而(ér )言，希(xī )望香港在航运方面更多(♿)转(🔮)(zhuǎn )向租赁、注册、融资、保险、仲(👇)裁，即(➡)转(🚻)(zhuǎn )向跟航运(yùn )相关的现代服务业。

“在(🚷)一种(🚋)此(🎍)(cǐ )长(zhǎng )彼消的(de )发展过程中，由市场主(⛰)导自(📙)动(🌟)形(xíng )成(chéng )。