四个不平凡的少年国语版

因为道(🔁)路(lù(🍇) )拥堵(🈷)，车辆(liàng )一直晚点运(yùn )行，司机基(jī )本上连上厕(🚡)(cè )所(🌂)的时(❤)间都(🤠)(dōu )没有，一直(zhí )堵在路上。

晚高峰下班(bān )族特别(🧢)喜欢(🐁)(huān )坐(✨)300路，因(🌍)为(wéi )总体时间甚(shèn )至比需要安(ān )检限流的地(💮)(dì )铁(🈸)快。

城(🎰)际(jì(🤢) )铁路是交通(tōng )的大骨架，它们的生长拉伸了城(🆑)市的(🧝)触角(🍉)。

在老(🤗)城保护与街巷更新有机衔接的同时，生(shēng )活方(🕍)不方(🥋)便(bià(🌋)n )，老百姓有(yǒu )没有获得感(gǎn )是衡量治理(lǐ )成败的重(🍠)要(yà(🌘)o )标准(🎠)。

地铁(tiě )、公交密集(jí )织网，年年(nián )都有地铁新(🐡)(xīn )线(🎆)开通(🈚)，绿(lǜ(🙁) )色交通供给(gěi )能力的不断(duàn )提升，大大(dà )缩短(🚐)了市(📫)民(mí(🔺)n )出行(🐕)的时间(jiān )。

2016年，16号线(xiàn )北段(北安河(hé )站-西苑站)开(📱)(kāi )通(🈚)。

2016年，同(💼)事们(🎠)听说他在武清买房子，在中关村上班，还都觉得(📂)是件(🤸)稀罕(🧦)事儿(👈)，如今随(suí )着城际列车(chē )班次的年年(nián )加密，优(🍂)惠(huì(🤔) )卡的(🥒)推出，时速的提升(shēng )，不少同事(shì )也加入到了(le )高(👈)铁通(⚪)勤族(🐗)(zú )。

北(🎽)京—石(shí )家庄、北京(jīng )—天津，五(wǔ )年来，京津(🙄)(jīn )冀(😓)铁路(⏫)交通(🤧)(tōng )一体化骨骼(gé )系统逐步确(què )立，三地不(bú )仅(🐭)形成(👵)了一(🔚)(yī )小(🕤)时交通圈(quān )，通勤优惠举措的频繁落地，让“双城(🏿)”通勤(😖)生活(🔈)变成(💬)了部分职场员工的一(yī )种生活常态(tài )。