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活(huó )动当(dāng )天， 广汽(🛫)新(xīn )能源总经(➡)理古惠南亲自(🚞)解读了Aion S的(de )强大(🐽)产品力，活(huó )动(📃)现(xiàn )场设置了(⏬)丰富的(de )体验项(❌)目及L2/L4级自(zì )动(🤛)驾驶体验，让(rà(🐭)ng )到场嘉宾提前(🔘)感(gǎn )受到Aion S的独(✡)特魅力(lì )。

作(zuò(🔨) )为中国新能源车市场的“新秀”代表，相比(bǐ )传统(tǒ(🚿)ng )燃油车，Aion S不(bú )仅(🙁)在(zài )续航里(🔍)程(😈)方面实(shí )现(🎁)了(📧)超越，纯电(diàn )专(🐎)属平台还带来(lái )更大车内空间(✖)及(jí )更高(gāo )安(🤽)全性能，装备档(💖)次感更高的内(🆓)饰以及智能(né(🍀)ng )化程度更高的(🎏)科(kē )技配(pèi )置(🏜)，使Aion S一举成为(wé(🙇)i )“超越燃油车的(🏨)(de )起点”。

其实早(zǎ(🤫)o )在2018年7月，台北市(🎆)(shì )长柯文哲主(📩)持交(jiāo )通会(huì )报时就曾表示，有里长提出斑马线(🍯)紧贴路口(kǒu )，会(🕹)(huì )造成转弯(🐈)车(🤰)(chē )不易(yì )发(🍠)现(🤸)行人，建议(yì )斑(🐥)马线远离路口(kǒu )几米；当时台(👘)北(běi )市交通局(🐩)交工处(chù )则说(😚)(shuō )明，斑马线(xià(✖)n )远离路口，车辆(😼)驾驶视角较能(🖱)确(què )保行人安(⛽)全，也(yě )会让(rà(⌚)ng )路口范围变大(🤶)，必须搭配调整(🕤)交(jiāo )通号志、(🈹)车辆停(tíng )止线(🤐)。

阿德比是(shì )巴基斯坦的电路(lù )设计(jì )专家，来南(🈁)京之前，他放弃(🐨)了美国东部(😙)知(🚱)名(míng )大学(xué(⬛) )和(👧)天津大学(xué )执(➰)教(jiāo )的机会，在南京(jīng )之后，他便(🌤)深深(shēn )被这座(😘)城市吸引(yǐn )并(🔬)打算留下。

国(guó(🔉) )家发展改革委(🐎)在(zài )世界(jiè )银(🛷)行10项评价指标(🏭)的基础上，建立(😇)了中国特色(sè(😊) )营商(shāng )环境评(💯)价指标体(tǐ )系(🚆)，并对全国22个(gè(🔋) )主要城市营商环(huán )境开展了试评价(jià )，北京市综(🙋)合排(pái )名第(dì(⏺) )一，其中衡量(🕥)企(🚈)业全生命周(🍩)期(🦗)维度、反映城(🏐)(chéng )市投资吸引力维(wéi )度均(jun1 )排名(😱)第一，体现(xiàn )城(🛸)市高质量发展(🗨)(zhǎn )水平维度居(🎶)前列(liè )。

其实早(🌲)在2018年7月(yuè )，台北(🍱)市长柯文(wén )哲(🎬)主(zhǔ )持交通会(🐟)报时就曾表示(🏤)，有(yǒu )里长提出(🤽)斑马线(xiàn )紧贴(🥨)(tiē )路口，会造成(🚏)转(zhuǎn )弯车不易发现行(háng )人，建议斑马线(xiàn )远离路(🐸)口几米；当时(🅰)台北市交通(🌡)(tō(✝)ng )局交(jiāo )工处则(👈)说明，斑马线远(⏪)离路口，车辆驾驶视(shì )角较能确(🥊)保行人(rén )安全(🚆)(quán )，也会让路口(🆖)范(fàn )围变大，必(📲)须搭(dā )配调整(😙)交通号志(zhì )、(🔱)车辆停止线。

2018年(🌿)，诺贝尔物理(lǐ(⛹) )学奖(jiǎng )获得者(🌲)安德烈·海姆(🗿)带着全(quán )球领(🚴)先的石墨烯(xī )技术(shù )来寻求合作，他(tā )给南京市政府写(xiě )了一(🖐)封长信，列(liè(😴) )举(🌁)了关心的8个(💛)问(🚌)(wèn )题，其中最关(🦉)心(xīn )的就(jiù )是(🔅)“稳定的技术源从何而来？”南京(🐡)市政府(fǔ )在回(😺)复中说：南(ná(🥃)n )京的(de )科教优势(♋)能够提(tí )供稳(💂)定的科研团(tuá(📉)n )队支撑，南大的(😢)(de )实验室、曼彻(👦)斯(sī )特大学的(🚐)联合实(shí )验室(🔒)(shì )都可以作为(🔼)人才团队的后院(yuàn )。

其次，台湾的(de )斑马(mǎ )线对行人的防撞(zhuàng )保护(🔼)“接近于零(lí(♋)ng )”，行(⬜)人一旦遇(yù(🛣) )到(📗)酒驾、闯红灯(💕)(dēng )，毫无保护。