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北(😠)京—石家庄、北京(🎃)(jīng )—天津(jīn )，五年(🍣)来，京津冀铁路交通一体化骨骼系(xì(🐎) )统(🚾)逐步(bù )确立，三地不仅形成了一小(❄)时(✡)交通圈，通(tōng )勤优惠(🏪)(huì )举措的频繁(fá(🍅)n )落(✍)地，让“双城”通勤(qín )生活变(biàn )成了部(👟)(bù(🌄) )分职场员工(gōng )的一(🤾)种生活常态。

京(💚)沈(📜)(shěn )高铁、京张高(gā(💘)o )铁、京雄城(chéng )际(🌶)等(👣)一批高速铁路陆续(xù )开建，“轨道(dà(🔆)o )上(🤺)的京津冀”一小时交(🈸)通圈基本形(xí(👚)ng )成(🥜)。

新(xīn )老建筑(zhù )共生、新老居民共生(📽)和(❤)文化共生，这院内(nèi )“共生”的内涵丰(🛹)富(🎎)而多样，可随环境的(🥕)(de )变化实(shí )现自适(😥)应：老建筑进行保护性修缮(shàn )，提升(🕥)(shē(📸)ng )硬件条(tiáo )件，腾退空(🥃)(kōng )间可建成青(🤒)年(🐹)公寓、体(tǐ )验式酒(🔳)(jiǔ )店、民(mín )宿客(💴)栈(👯)抑或(huò )是图书馆、文创空间等(dě(🎱)ng )文(🚚)化产(chǎn )业，新(xīn )人、(😇)新文化与老院(👨)落(👄)和谐共融。

电(diàn )子停车(chē )收费、定制(🎞)公(🚘)交的推出，让新科技像新开(kāi )发的(🎐)“良(🏻)药”，使城市交通运行(👁)更加高效。

今年(niá(😬)n )1月22日，姬春明和这(zhè )张小卡片相处了(🎩)近(🙋)20个月(yuè )，每天(tiān )往返(❤)200公(gōng )里上下班(💭)，京(💲)津车轮上的“双城”生(🗺)活让(ràng )他有很(hě(🧀)n )多(⤴)话想说。

2016年12月，京台高速北京段(duàn )通(💟)车(💚)。

2016年4月，作为京津冀协(🍏)同发展的重要(🎭)交(✊)通基(jī )础工程(chéng )，京张(zhāng )高铁开工建(💡)设(🚡)。

“快、普、支、微(wēi )”四级(jí )线网搭(😊)建(🔮)完成

在双井桥北西(🌿)侧(光华中街至(zhì(🎀) )广渠门(mén )外大街)辅路(lù )增加一条3米(🍱)宽(🚠)的直行机(jī )动车道(dào )和一条(tiáo )3米(🔚)宽(🍡)的非机(jī )动车道，提(🔣)高路口通行(háng )能(🕕)力(⏫)，实现机(jī )非隔离；在(zài )双井桥北(🚔)辅(📚)路北调头处(chù )往北(🌘)50米(mǐ )处，新(xīn )增(🍟)一(💟)条调头车道，减轻与左转车辆(liàng )的相(🏊)互(🦃)(hù )干扰；既有双井桥北天桥西侧(🌮)延(💗)长，方便(biàn )行人过(guò(🚹) )街；整个区域设(🗄)置550米长公交专用道，其中(zhōng )双井桥(qiá(🐹)o )西(😈)北角辅路(lù )至桥下一段公交直行(❌)专(⛱)用道约(yuē )150米长，方便(🆔)公交车(chē )通行。

随(🕐)着(🗯)今明两年，京张、京沈、京雄城际(➡)等(🍮)(děng )多条高铁线路陆(🦈)续通车(chē )，绿色(🎤)(sè(😝) )交通供(gòng )给能力的提高，主动选择三(☝)地(🧚)“跨(kuà )城通勤(qín )”的市(shì )民将会更多(🎠)。