爱在旅途男主角

早上7点从天津市武清区“远洋香奈”小区(💡)出门，走路(🏿)15分钟去(🧝)火车站，7点19分上高铁，京津城际去年8月8日(😩)由300公里(lǐ(🚇) )提速至(👛)(zhì )350公(gōng )里(🍓)，原(yuán )本25分(fèn )钟(zhōng )的时(shí )间(jiā(🚏)n )缩短(duǎn )到(🚆)了22分钟，通(🙃)勤又提(😛)速了。

京沈高铁、京张高铁、京雄城际(🌦)等一批高(🦊)速铁路(🏣)陆续开建，“轨道上的京津(jīn )冀”一(yī )小时(🧖)交(jiāo )通(tō(🐸)ng )圈基(jī(📒) )本(📽)(běn )形成(🈵)(chéng )。

地铁(tiě )、公交密集织网，年年都有地(🕯)铁新线开(🎟)通，绿色(🖖)交通供给能力的不断提升，大大缩短了(🤥)市民出行(🦇)的时间(😄)。

“双(shuāng )井此前(qián )一直是(shì )东(dōng )三环(huán )的(🎖)(de )大堵(dǔ )点(😟)(diǎn )，双(shuāng )向(⏱)常态拥(👅)堵，高峰期速度一直维持在10公里/小时，简(🏜)直是龟速(📤)。

2016年4月，作(🐆)为京津冀协同发展的重要交通基(jī )础(🛩)工程(chéng )，京(📠)张(zhāng )高(🛳)(gā(🌂)o )铁开(kā(🈵)i )工(gōng )建设(shè )。

摄影(yǐng )/本(běn )报记者 黄亮 林(📿)辉

电子停(😊)车收费(🏜)、定制公交的推出，让新科技像新开发(📁)的“良药”，使(👃)城市交(🏐)通运行更加高效(xiào )。

一个(gè )驾驶员(yuán )眼(⬜)(yǎn )中的(de )“双(😽)井(jǐng )疏(🎽)(shū(🦎) )堵策(cè(🚎) )”