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除此之(🏦)外，海关和边检共(🚕)用“一(yī(🕢) )站式”电(diàn )子验(yà(🔁)n )放(fàng )系(🍞)统采集的信息，通(🏈)过指纹(⛓)和人脸识别系统(🎂)对同一(🎿)台(tái )出入境(jìng )车(chē )辆和(🚹)(hé )驾(jià )驶员进行同步验(💜)证、自动放行等方式；(🌮)此外，内(🍻)地和(hé )港澳推(tuī(🍤) )行电子(🍣)(zǐ )签(qiān )名证(zhèng )书等文件(🌝)互认，一个文件只需给海(👄)关审核一次就可(📥)以，这些(🌜)都(dōu )大(dà )大提(tí(📀) )高了通(💩)关的效率。

然而，目(👉)前香港(🚫)的资质、标准、(🤯)规则(zé(🕡) )等都是(shì )按(àn )照(🔢)英(yīng )美(👊)(měi )体系，也正因为(📞)如此，张(👱)燕生认为，香港的优势是(🤙)国(guó )际化，因此应(yīng )该(gā(👜)i )更多地向外走，进一步开(🚌)放，而非更多地向内地开(🍑)放(fàng )。

除(🌚)此(cǐ )之外，海(hǎi )关和(hé )边(📦)检共用“一站式”电子验放(😺)系统采集的信息(🎫)，通过指(🍴)(zhǐ )纹和人(rén )脸(liǎ(🦌)n )识别(bié(🛁) )系统对同一台出(🦇)入境车(🆙)辆和驾驶员进行(🖖)同步验(🈺)证、自动(dòng )放行(🔋)等(děng )方(🕗)(fāng )式；此(cǐ )外，内(❄)地和港(🔊)澳推行电子签名证书等(🎁)文件互认，一个(gè )文件只(🐐)(zhī )需给海(hǎi )关(guān )审核一(🖇)次就可以，这些都大大提(🎡)高了通(🚯)关的效率。

而(ér )大湾区(qū(🔜) )本身拥(yōng )有(yǒu )巨大(dà )的(🧚)市场，市场驱动型科技创(✋)新在大湾区能找(📖)到众多(📺)的应(yīng )用场景(jǐ(🏚)ng )，向全(quá(🗂)n )国(guó )全世界推广(🔦)的潜力(🔚)更大，这无疑是STEM(科(⛰)学、技(🕢)术、工程(chéng )、数(🥫)学(xué ))及(⏲)(jí )创新(xīn )型(xíng )人才的大(🎐)好机会，必将推动社会对(🎫)科技的重视和推崇(chóng )。

3年(🎧)前(qián )，香港(gǎng )X科(kē )技创业(🌘)平台在(🔰)成立之初，就对大湾区科(🈺)创就有布局，他们立(lì )足(👴)香港(gǎng )，在前(qián )海设立港(🔢)深合作总部基地(📣)，聚焦创(🌾)业孵化、创投及(🖐)科研(yá(👵)n )实验室(shì )等(děng )业(🌚)务(wù )范(🌋)(fàn )围。

而在建设海(🔏)洋强国(🌽)的过程中，大湾区(😩)应有所(📏)担当(dāng )。

之所(suǒ )以(yǐ )这样(🖐)(yàng )定(dìng )位，在张燕生看来(🖍)，香港正面临着一系列发(🌀)展的短板(bǎn )，亟待(dài )转型(🔴)。

此(cǐ )外(🧀)，各个城市关注于自身的(🔏)发展重点，特别是产业方(🏕)(fāng )面，希(xī )望国家(jiā )能(né(🎄)ng )支持(chí )某一种产(🎲)业，某个(🍾)产业集群，某一个(🍓)项目在(🎏)某个地方落(luò )地(🦌)，明(míng )确(🥀)(què )每个(gè )地(dì )方(🌸)的发展(🤪)方向。

一是海洋经(⏯)济，积极(🔱)推动路上科技下(xià )海，提(🏙)(tí )升(shēng )海洋(yáng )经(jīng )济的(🦐)技术保障能力，通过产业(😑)的支撑，成为国家重大(dà(♿) )战略保(🚀)(bǎo )障实施(shī )区(qū )。

因此，“无(💭)论从粤港澳大湾区的四(😁)个中心城市来看，还是(shì(🚊) )七个节(jiē )点(diǎn )城(🕊)市(shì )，彼(🐜)此存在较大差异(🤛)。